華為問界m7減震情況如何？

華為問界 M7 的減震情況相當出色。它升級了 CDC 連續可變阻尼減振器，能在不同場景下自動調節懸掛的軟硬，從而帶來更優的舒適度體驗。 在底盤方面，雖說前懸還是麥弗遜懸，但通過 CDC 電磁懸掛的加持，整體性能有了顯著提升。車輛在通過顛簸路面時，能有效過濾震動，保持駕乘人員的穩定與舒適。根據官方數據，在鋪裝路面上，駕乘舒適性提升了 38%；在顛簸路面上，駕乘舒適性提升 35%。 此外，問界新 M7 還引入了華為 HUAWEI DATS 2.0 智能扭矩調節系統，支持雙向智能協同。這一系統降低了車輛成員在橫向離心力作用下的感受，離心感降低 14%，轉向靈敏度提升 36%。 問界新 M7 的尾箱關閉動作也做了升級，比之前有明顯改進。內飾方面，中控臺配有問界 M9 同款星環散射體——施羅德散射高音單元，配合音樂旋律主題燈光律動，帶來視覺享受；座椅采用與 M9 同款材質的舒云座椅，乘坐舒適。 問界新 M7 已于 5 月 17 日開啟預訂，新增星際藍配色，全系提供智駕功能。其預售價 29.8 萬元起，M7 Max 五座后驅智駕版煥新版預售價為 29.8 萬元起，M7 Max 五座四驅智駕版煥新版預售價為 31.8 萬元起，M7 Max 六座后驅智駕版煥新版預售價為 31.8 萬元起，M7 Max 六座四驅智駕版煥新版預售價為 33.8 萬元起。 在 8 月 6 日享界 S9 上市發布會上，余承東表示，問界新 M7 將標配 CDC 連續可變阻尼減振器，還搭載 HUAWEI ADS 基礎版智駕系統，進一步降低入手門檻。目前，問界新 M7 Pro 已開啟小訂，預售價格 24.98 萬元起。外觀上，前臉為上下格柵造型，上方窄條幅格柵與兩側前大燈組相連，流行的貫穿式 LED 日行燈連同品牌標識可一同點亮，下方大尺寸倒梯形格柵，更具視覺沖擊力。車身側面在前翼子板處搭載側視攝像頭，車身尺寸為 5020*1945*1760mm，軸距 2820mm，車尾采用貫穿式尾燈造型。動力方面，搭載由 1.5T 四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成的增程式動力系統，增程器最大功率 112 千瓦，后橋驅動電機最大功率 200 千瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）