奧迪 a4l 改四活塞剎車(chē)效果怎么樣？

奧迪 A4L 改四活塞剎車(chē)效果相當(dāng)不錯(cuò)。 首先，升級(jí)的剎車(chē)套件通常會(huì)配備剎車(chē)卡鉗、高碳熱處理合金盤(pán)、SP 街道版陶瓷剎車(chē)片、高性能 DOT4 剎車(chē)油、定制橋位、鋼喉等。 像 TEI Racing 街道版性能剎車(chē)套件，其前輪采用 TEI P40NS 分體鍛造街道版性能四活塞剎車(chē)，后輪為 P4-Explore 機(jī)電鍛造街道版性能四活塞剎車(chē)卡鉗。大卡鉗搭配大碟盤(pán)，不僅造型飽滿(mǎn)帥氣，制動(dòng)效果更是出色。比如前輪搭配 355x28mm 穿孔和內(nèi)襯分離盤(pán)，后輪也是 355x28mm 穿孔和內(nèi)襯圓盤(pán)，能顯著提升剎車(chē)性能。 改裝后新剎車(chē)需要磨合期，讓剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)皮完全接觸，剎車(chē)效果才能充分展現(xiàn)。 在選擇改裝套件時(shí)，有多種品牌和型號(hào)可供選擇，比如 Rotora 前六后四雙卡鉗剎車(chē)系統(tǒng)、brembo 卡宴原裝拆車(chē)卡鉗、AP RACING CP9560 康納 KBT 套裝等。 安裝也很關(guān)鍵，要先安裝橋位，處理軸頭鐵銹，套上剎車(chē)盤(pán)檢查與擋泥板有無(wú)觸碰，套上卡鉗按原車(chē)線(xiàn)路安裝鋼喉并鎖好，排卡鉗空氣，最后裝上輪轂，確保各部件安裝到位，避免后期出現(xiàn)抖動(dòng)等問(wèn)題。 總之，奧迪 A4L 改四活塞剎車(chē)能提升剎車(chē)性能和腳感，但要綜合考慮用途、成本、車(chē)輛實(shí)際情況，謹(jǐn)慎選擇并確保安裝正確。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）