奧迪 a4l 胎壓反復報警是怎么回事？

奧迪 A4L 胎壓反復報警，可能有以下原因及解決辦法： 輪胎漏氣：可能是輪胎被扎破、慢漏氣，也可能是氣門嘴老化、損壞導致。要仔細檢查輪胎，發現漏氣及時修補或更換。 輪胎前后牌子、型號、花紋不一樣：這也會引起胎壓監測報警，應確保四個輪胎一致。 行駛系機械故障：電腦報這個故障碼時，要去 4S 店升級胎壓系統。 長時間行駛：長時間行駛會使輪胎溫度升高，胎壓變高從而報警。此時可停車待胎溫自然冷卻再繼續行駛。 長時間未補充胎壓：及時用車載充氣泵給輪胎充氣到正常范圍。 顛簸厲害：先停車查看四個輪胎的胎壓，肉眼看不出虧氣，就上車對胎壓系統進行復位處理。 胎壓傳感器故障：如果復位多次仍報警，可能是某一個胎壓傳感器壞了，需要更換。 裝有間接式胎壓監測系統：這種系統經常誤報，比如行駛在砂石路或濕滑路面上，某個車輪打滑導致輪速差異大，系統就會誤以為車輪胎壓過低而報警。 直接式胎壓監測系統：每個輪胎有胎壓傳感器，能實時監控胎壓，不符標準值就會報警。 間接式胎壓監測系統：借助 ABS 系統的輪速傳感器提供的輪速信號來判斷胎壓，工作原理簡單、成本低，但邏輯復雜、監測結果不直觀，無法顯示具體輪胎的胎壓值。 奧迪 A4L 采用的是胎壓報警系統而非監測顯示系統。當報警燈亮起時，要盡快停車檢查。如果發現胎壓過低，應將胎壓調整到規定值。按車內儀表盤上的“CAR”按鈕進入車輛設置，轉動旋鈕選擇胎壓復位點擊進入后選擇確定。使用備胎應急駕駛時，因備胎尺寸與原胎不同，即使復位，胎壓警告燈也可能會亮，應先修理或更換輪胎再進行設置。另外，駕駛員車門后端標著標準胎壓，停車至少三小時或行駛不到 1.6 公里時測量的胎壓最準確，每月至少檢查一次輪胎壓力，汽車負荷量大時要調整輪胎壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）