奧迪 a4l 飛輪滋滋響聲是怎么回事？

奧迪 A4L 飛輪滋滋響聲的原因可能有以下幾種： 1. 齒形不正確：齒圈的齒廓兩邊形狀應(yīng)為漸開線齒形，如果誤差大，啟動小齒輪與齒圈嚙合時會撞擊，產(chǎn)生持續(xù)異響，同時啟動時機(jī)體振動頻率高。 2. 齒端倒角太?。簡映跗谛↓X輪和齒圈間會沖擊，產(chǎn)生瞬間異響，齒圈轉(zhuǎn)動后消失。 3. 齒徑向跳動太大：導(dǎo)致齒圈轉(zhuǎn)動時側(cè)隙和頂隙不均勻，啟動電機(jī)負(fù)載不穩(wěn)產(chǎn)生異響，在齒輪嚙合期間持續(xù)。 4. 齒圈公法線長度變動過大：造成側(cè)隙時大時小，影響類似齒徑向跳動太大的情況。 5. 飛輪套齒圈外圓表面相對于安裝軸承孔跳動過大：實際效果是齒徑向跳動超差，影響側(cè)隙和頂隙大小，不良現(xiàn)象同齒徑向跳動太大。 6. 啟動電機(jī)與飛輪總成安裝中心距過小或過大：過小會導(dǎo)致側(cè)隙和頂隙過小，過大則側(cè)隙過大，都會使齒輪在嚙合時產(chǎn)生持續(xù)異響。 7. 啟動電機(jī)安裝位置靠后：導(dǎo)致齒輪不是全齒寬嚙合，啟動時小齒輪轉(zhuǎn)速高時才進(jìn)入齒圈，產(chǎn)生初期的較大撞擊異響。 8. 飛輪軸與啟動電機(jī)軸不平行：小齒輪嚙合進(jìn)入齒圈時和進(jìn)入后的嚙合線與旋轉(zhuǎn)軸不平行，形成點接觸產(chǎn)生持續(xù)異響。 9. 飛輪減振器問題：比如飛輪減振器有一個或兩個減振彈簧松曠或者顏色變了，或者用手就可以輕松地轉(zhuǎn)動，就可能導(dǎo)致飛輪減振器異響，這種異響聲會隨著踩加速踏板而消失。 10. 變速箱問題：可能是軸承松曠，也可能是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由于制造時齒輪精度低而造成異響，還可能是缺油引起干磨響聲。 如果奧迪 A4L 飛輪出現(xiàn)滋滋響聲，且持續(xù)且嚴(yán)重，建議及時到專業(yè)汽車維修店詳細(xì)檢查維修。維修人員會通過聽診、檢查部件磨損情況等方式確定具體原因，然后進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件，以確保行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）