方程豹豹5剎不住沙漠，這是為什么？

方程豹 5 在沙漠中出現剎不住的情況，可能有以下幾個原因： 一是剎車系統本身可能存在一些問題，比如剎車油管破裂、剎車系統漏油或進氣，還有剎車助力系統故障等。 二是特殊路面條件的影響。在沙漠這種復雜地形，如很陡峭的坡，車輪容易打滑，增加剎車的難度。 三是 ABS 觸發機制調試過于敏感，或者傳統的 abs 系統在車重 3T 左右時更容易觸發，導致優先于電子剎車的判斷，從而使剎車無效。 那遇到這種情況該怎么辦呢？首先要保持冷靜，握緊方向盤，打開雙閃，盡量利用發動機的阻力和慣性來控制車速，避免猛踩油門或急打方向盤。然后檢查剎車踏板的反饋，如果踏板踩下去很軟沒有阻力，可能是剎車系統漏油或進氣；如果踏板踩不下去，可能是剎車助力系統出現問題。 要是因為剎車油管破裂導致的剎車失靈，應盡快找安全的地方停車。如果在高速上，可先駛入應急車道。若車輛還能控制，嘗試緩慢拉起手剎，但注意不要一下拉死，以免車輛失控。 在安全停車后，立即在車輛后方放置警示標志，然后聯系專業的救援服務。對于方程豹 5 剎車油管存在的設計缺陷，比如前輪剎車油管路在某些情況下易受損、油箱移位存在風險等問題，建議及時聯系廠家或 4S 店，要求其對車輛進行檢查和處理。如果廠家未對早期有問題的批次作出召回或處理說明，可以通過向消費者協會投訴、法律途徑等方式來維護自己的合法權益。 需要注意的是，方程豹 5 的剎車問題在逐步改進中。比如 OTA1.2 后，其剎車性能有一定程度的提升，比如 LCC 模式下的剎車表現有所改善，變得不那么神經質，在一般大點的曲律彎也能較好應對，還能根據彎道緩急來調節車速。但仍存在一些需要優化和調試的地方，廠家可能還需要進一步努力提升車輛的剎車性能和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）