發動機扭矩是什么

發動機扭矩是指發動機從曲軸端輸出的力矩。簡單來說，就像用扳手擰螺絲時產生的旋轉力，發動機扭矩就是讓發動機轉動起來的力量。

它的單位是牛米（Nm）。扭矩的大小和很多因素有關，比如發動機的排量、氣缸數量、燃油噴射系統以及點火系統等。

一般來講，排量大、氣缸多的發動機扭矩可能更大，但也不是絕對的，還得看發動機的調校。

在功率固定時，發動機扭矩和轉速成反比，轉速快扭矩小，轉速慢扭矩大。這反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

對于不同類型的車，扭矩的重要性有所不同。家用轎車扭矩越大，加速性越好，開起來“貼背感”更強，零速啟動時提速更快，而且換擋次數也少，對車的磨損也相對小。越野車扭矩大，爬坡度就大。貨車扭矩大，能拉的貨就更重。

像柴油發動機和渦輪增壓發動機，往往扭矩更大，因為壓縮比高，能燃燒更多混合氣，燃燒效率也高。

不同類型的發動機扭矩輸出范圍不一樣。自然吸氣四缸發動機扭矩一般在 150 - 250 Nm，渦輪增壓四缸發動機能達到 250 - 400 Nm，V6 自然吸氣發動機在 300 - 400 Nm，V8 渦輪增壓發動機則能有 500 - 800 Nm。

總之，發動機扭矩是衡量汽車動力性能的關鍵指標。大家買車時可以根據自己的需求來選擇扭矩合適的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）