汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法：

1. 冷卻液不足：長時(shí)間水循環(huán)使冷卻液慢慢流失，水箱缺水。車主沒及時(shí)檢查添加，易致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。解決辦法是保證冷卻液量充足，定期檢查補(bǔ)充。

2. 排氣問題：三元催化器堵塞或管道破裂，堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，造成過熱。要更換三元催化器。

3. 散熱器管道問題：缺水或部分堵塞，導(dǎo)致冷卻水無法流通，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。管道泄漏馬上修復(fù)，疏通水路，必要時(shí)換新零件。

4. 節(jié)溫器損壞：無法自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，冷卻水不能正常循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。去 4S 店維修節(jié)溫器。

5. 風(fēng)扇帶問題：太松或太滑，影響冷卻液散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充分冷卻，導(dǎo)致過熱。調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊。

6. 水泵性能惡化：水泵密封損壞，水量減少，無法強(qiáng)制制冷循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)熱量傳遞不出，導(dǎo)致過熱。去 4S 店修理水泵。

7. 風(fēng)扇葉片問題：彎曲變形，風(fēng)量減少引起振動(dòng)，甚至散熱器芯管破裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。去 4S 店修理散熱器，更換風(fēng)扇葉片。

8. 散熱器蓋閥門問題：工作不好，無法控制冷卻系統(tǒng)中冷卻水沸點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法在常溫下工作。去 4S 店修理散熱器。

9. 點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)：過早點(diǎn)火造成爆震，太晚燃燒時(shí)間延長，熱量不能及時(shí)散發(fā)，排氣溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。糾正點(diǎn)火正時(shí)。

10. 潤滑油問題：選擇不當(dāng)，粘度過大，流動(dòng)性差，潤滑不良導(dǎo)致過熱。按照說明書選機(jī)油。

11. 汽油和機(jī)油問題：用低標(biāo)號汽油，爆震限制器失控，燃燒室爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高；油底殼缺油，潤滑系統(tǒng)失靈，造成半干摩擦，導(dǎo)致溫度過高。按說明書用有標(biāo)記的汽油，及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。

12. 水箱連接水管問題：水管斷裂或連接不嚴(yán)導(dǎo)致漏水，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。檢查修復(fù)水管。

13. 冷卻風(fēng)扇故障：損壞或電線短路，風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速慢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。檢修冷卻風(fēng)扇。

14. 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良：比如燃燒異常等，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱。需要排查具體問題進(jìn)行維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在 90 攝氏度至 100 攝氏度之間，超過這個(gè)范圍會(huì)有不良影響，所以要及時(shí)排查解決問題，保證汽車正常運(yùn)行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）