剎車系統(tǒng)如何排空氣

剎車系統(tǒng)排空氣其實不難，下面給您詳細講講。

如果您第一次踏下制動踏板，感覺軟綿無力，連續(xù)踏數(shù)次，踏板逐次升高，升高后踏下不動并感到有彈力，那就表明制動系統(tǒng)中有空氣，需要排空氣了。

排空氣得兩人配合。先取下分泵上的放氣防塵罩，準備一根透明膠管，一邊連接放氣閥，一邊連接塑料容器。一個人在車內踩制動踏板數(shù)次，然后用力將制動踏板踩至不動，另一個人在車外將分泵上的放氣螺釘扭松，這時空氣會跟著油液一起被排出。重復這樣的操作，直到排出的油液中不含氣泡為止。

排氣的車輪順序一般是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。比如右后輪排完了，再排左后輪，依此類推。

還有一些細節(jié)要注意。排出的制動液不能繼續(xù)使用，因為它可能長期與空氣接觸，吸收了水分，會影響制動效能。

另外，給剎車油排空氣時，持續(xù)踩剎車踏板，直到剎車油全部排出。同時，要經(jīng)常將新的制動油注入制動主泵上部的油箱內，防止空氣進入制動油管。汽車剎車油排氣的順序應按由遠及近的原則，轎車一般是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪。排空氣作業(yè)由兩人配合，一個人打開制動液添加罐的蓋子，加滿制動液到最高處并踩剎車不動，另一個人松開油嘴再擰緊，反復幾次就行。

總之，按照這些方法操作，就能順利給剎車系統(tǒng)排空氣，讓剎車更靈敏可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）