車發動機維修該怎么處理？

車發動機維修處理辦法

當發現車發動機出現問題時，不要慌張。首先，要基本確定主要維修方向。比如供油系統故障，可能出現空氣進入供油室、燃油管堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵不供油或繼續供油、噴油量不足、不噴油或噴油壓力過低等情況。這時，要檢查油管接頭是否松動，疏通管路，清洗過濾器，檢修輸油泵，拆下噴油器觀察噴油霧化情況并調整。

啟動系統故障也較為常見，比如啟動系統接線錯誤或接觸不良、蓄電池容量不足、啟動電機電刷與換向器接觸不良。對此，要檢查線路并接好，檢查蓄電池容量并充電，用細砂紙清理換向器帶上的灰塵或更換電刷，還要檢查起動機的安裝及摩擦離合器是否正常。

氣缸壓縮壓力不夠可能是活塞環磨損過大或氣門漏氣導致，需更換活塞環，檢查氣門相關部件。進氣不順暢可能是進氣口或空氣濾清器堵塞，要清除堵塞物和阻塞物，清潔空氣濾清器。

此外，還有一些其他原因。比如松開離合器踏板不能啟動發動機，可能是潤滑油粘度過高，溫度低時曲軸轉動困難，燃油規格不對，飛輪齒圈松動。這時要選用正確的燃油，重裝或更換齒圈。

發動機還可能出現冷熱抖動、異響、燒機油或漏機油等現象。冷車抖可能是內部積碳過多或火花塞、點火線圈故障；熱車抖多因發動機缺火。異響分冷車和熱車，冷車異響多因機油倒流，熱車異響可能較嚴重，如拉缸或敲缸。燒機油原因包括機油標號不對、氣門油封老化等，漏機油則可能是密封墊片老化等。

在維修發動機時，要小心操作，避免二次損傷。日常要注意發動機的保養，檢查是否燒機油，使用合格燃油，定期維護，留意發動機聲音。如果發動機出現過熱故障，要停車檢查冷卻液是否泄漏，排查節溫器、風扇散熱器和水箱是否正常。發動機艙有異味要及時停車檢查線路，排除線路故障后再考慮其他因素。尾氣顏色異常也能反映發動機問題，黑色尾氣要檢查進氣相關傳感器，白色尾氣可能是火花塞故障或燃油品質不良，藍色尾氣要解決燒機油問題。

總之，發動機維修需要細心和專業，日常保養能減少故障發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）