制動系統包含哪些內容？

制動系統包含供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器這 4 部分。

供能裝置包括供給、調節制動所需能量及改善傳能介質狀態的各種部件。控制裝置涵蓋產生制動動作和控制制動效果的各種部件，像制動踏板就屬于這一類。傳動裝置包含將制動能量傳輸到制動器的各個部件，比如制動主缸、輪缸等。制動器則是產生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件，比如鼓式制動器和盤式制動器。

鼓式制動器由制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等組成，通過液壓裝置讓摩擦片與制動鼓內側面摩擦來制動。盤式制動器主要由制動盤、制動鉗、摩擦片、分泵、油管等構成，依靠液壓系統向制動鉗施壓，使制動摩擦片與制動盤摩擦實現制動。通風盤式剎車比普通盤式剎車多了兩塊剎車盤之間的空隙，散熱效果更好。

制動系統的工作原理是利用與車身相連的非旋轉元件和與車輪相連的旋轉元件之間的相互摩擦，阻止車輪轉動或轉動的趨勢，把汽車的動能轉化為摩擦的熱能耗散掉。

在汽車制動時，比如碟式剎車，駕駛員向踏板施加壓力，真空助力泵放大推力推動總泵，剎車油通過制動閥分配到前后剎車中，剎車分泵推動剎車片向內擠壓，剎車片與剎車盤摩擦起到制動效果。而鼓式剎車是駕駛員向踏板施加壓力，真空助力泵放大推力推動總泵，剎車油在壓力下推動制動蹄片向外擴張，制動蹄與制動鼓摩擦使制動鼓減速從而剎車。

制動系統還包括制動助力，比如轎車上廣泛使用的真空助力器，利用發動機喉管處的真空度來幫助駕駛員操縱制動踏板。另外，像 ABS 防抱死系統能保證制動時車輛本身的操縱性及穩定性。

日常使用中，要注意制動系統的維護保養。比如制動片，磨損接近極限就要換新件。制動盤，通常更換兩次制動片，需同時更換制動盤。制動液要定期更換，不能混用，常用的有 DOT3、DOT4 兩種，DOT4 更耐高溫。對于注重制動腳感的駕駛人，還可以更換制動液管，能增強制動踏板的回饋力度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）