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底盤嘰嘰響是什么原因?

2024-09-24 05:06:27 作者:整理于互聯網

底盤嘰嘰響的原因有很多:

一是減震器問題。過減速帶不減速等強烈沖擊可能導致減震器受損,快速行駛時的“咚咚咚”沉悶聲且輪胎有二次彈跳,可能是減震器內部泄壓,需更換;過減速帶時的“咯吱咯吱”聲,通常是底盤緩沖橡膠干裂,可抹黃油或更換質量更好的緩沖橡膠。

二是離合器異響。正常行駛底盤無異響,踩下離合器有刷刷聲,可能是分離軸承損壞,需去 4S 店解體檢查。

三是變速器異響。出現金屬撞擊聲可能是齒輪損壞或嚴重磨損,軸承松曠或損壞會持續發出嗡嗡聲,需及時檢查。

四是懸架系統異響。通過不平整路面時底盤出現咚咚聲,可能是減振器漏油、懸架系統松曠,會影響舒適性和底盤,要去 4S 店修理。

五是剎車異響。踩剎車時發出吱吱的金屬摩擦聲,可能是剎車片異常磨損或剎車片與剎車盤間有異物,需更換剎車盤。

六是平衡桿膠套腐蝕或老化,需更換平衡桿膠。

七是車輪軸承異響,要進行修理。

八是減震彈簧變形,應更換減震彈簧。

九是減震壓力軸承老化或磨損,應更換減震壓力軸承。

十是螺栓松動,檢查底盤各部件螺栓,松動的擰緊即可。

十一是襯套部件老化,如下擺臂球頭、防傾桿球頭等橡膠件老化破裂松動會產生異響,損壞的及時更換。

十二是曠量、間隙過大,如轉向橫拉桿球頭等間隙變大產生異響,檢查更換即可。

十三是剎車系統問題,剎車片過薄等多種原因會導致剎車異響,檢查部件進行更換或清理。

十四是懸掛異響,減震器和連桿間橡膠襯套老化或脫落會傳來不正常金屬撞擊聲,損壞的更換部件。

十五是盤式制動器異響,在平坦路面輪軸部位發出間斷無規律聲響,可到維修站修理。

十六是前輪減振器異響,在平坦公路前部有“咕咕”聲,轉急彎聲響加劇,按車輛前部回彈有異響,可能是減振器漏油損壞,需維修或更換。

十七是傳動軸萬向節異響,轉彎或急加速時會發出異響,車速變化聲響不變,通常是萬向節游隙過大或發卡,需涂潤滑脂或維修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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