氣囊的升級有必要嗎？

氣囊的升級有必要嗎？

氣囊升級是否有必要不能一概而論。

一般來說，汽車出廠配置的氣囊數(shù)量和位置是經(jīng)過廠家嚴(yán)格測試和設(shè)計(jì)的。像方向盤中間氣囊位置，不建議私自升級。因?yàn)檫@可能會影響氣囊正常彈出的時(shí)機(jī)和狀態(tài)，從而危及自身安全。

對于前后排側(cè)氣囊，通常也是不可以加裝的。因?yàn)闅饽壹友b市場不成熟，即便加裝，其穩(wěn)定性和可靠性也不如原廠產(chǎn)品。

安全氣囊本身成本高，加裝費(fèi)用不低，且安裝技術(shù)含量要求高，一般的 4S 店或修理廠不具備安裝資質(zhì)。

原車自帶的安全氣囊經(jīng)過廠家反復(fù)測試，包括起爆時(shí)間、起爆減速度、起爆角度等。自己加裝，參數(shù)設(shè)置不好，不僅起不到保護(hù)作用，還可能成為安全隱患，比如在駕駛過程中突然引爆，擋住駕駛員視線造成事故。

另外還有責(zé)任歸屬問題，如果加裝的氣囊沒能順利彈出，很難確定責(zé)任。車輛發(fā)生重大交通事故，造成車內(nèi)人員傷亡時(shí)，保險(xiǎn)公司可能會以車主私自改裝車輛安全裝備為由拒絕賠償。

不過像五菱宏光 MINIEV 這種原本沒有配備安全氣囊的車型，廠家推出的升級版增加了氣囊，這種升級是有積極意義的。它能提高車輛在發(fā)生事故時(shí)對駕乘人員的保護(hù)能力，增加車輛的安全性和價(jià)值。

總之，氣囊升級要謹(jǐn)慎，原廠配置的氣囊通常能滿足基本的安全需求。如果車輛本身存在氣囊缺失的情況，廠家推出的正規(guī)升級版本是值得考慮的。但私自加裝氣囊往往不是一個(gè)明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）