哪種規格的變速器比較好

哪種規格的變速器比較好

手動變速器中，常見的有 5MT 和 6MT。5MT 有 5 個前進擋和 1 個倒擋，6MT 有 6 個前進擋和 1 個倒擋。

檔位越多，變速器內齒輪就越多，制造成本越高。但好處也明顯，比如換擋更平順，車輛燃油經濟性更好。

同級別車型配置相同發動機時，6MT 傳動比范圍更廣。1 擋傳動比更大，加速能力強，起步時有頓挫感和推背感。高速 120km/h 行駛時，6MT 發動機轉速更低，噪音振動小，乘坐舒適感強，油耗也更低。

從駕駛感來說，檔位越多，相鄰檔位傳動比差異越小，升降擋時發動機轉速浮動小，離合器控制容易。但檔位多操作也更復雜，城市路況走走停停，6MT 換擋更頻繁，比如 40km/h 時，5MT 掛 3 擋就行，6MT 還得琢磨掛 3 擋還是 4 擋。

所以，6MT 成本高更高級，油耗低乘坐感好；5MT 操控性好駕駛容易。新手選 5MT，老司機選 6MT 整體表現更好。

除了手動變速器，還有 4AT、8AT、CVT 等。4AT 成熟但高速費油，CVT 有檔位劃分，大扭矩不能用。8AT 經久耐用節能省油。MT 能精細控制，但自動擋輕松。

山地車變速器也有不同規格，比如 27 速是娛樂級別，30 速是專業級別，變速準確性和靈敏性 30 速更強，運動轉化率也更高。但自行車講究整體性能，車架是靈魂，變速只是零件。

選擇好的變速箱型號要考慮需求和偏好。比如愛信 6at 裝配在豐田等車上，采埃孚 8at 裝配在寶馬很多車上，都不錯。選擇時要考慮性能、燃油經濟性和可靠性等因素。

總之，不同規格的變速器各有優劣，根據自身情況選擇合適的才是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）