變速器的代號有哪些規則

變速器的代號規則有很多種，不同類型的變速器，其代號規則也有所不同。

先說法士特變速箱，其編號一般由以下部分組成：第一個字母，比如 C 是 china 的縮寫，代表該變速箱；接著的數字表示前進擋位數，像 16 就代表 16 個前進擋；J 代表機械變速箱，S 代表雙中間軸，若再加一個 S 表示是三中間軸或者 D 表示大中心矩；隨后的數字乘以 10 就是額定輸入扭矩，比如 220 代表 2200Nm；字母 T 表示全同步器；后面的字母，像 A、B、C、E、F、G、I 等表示速比代號。

再看自動變速器，其型號含義包括 AT 的性質、生產公司、驅動方式、控制類型、前進變速擋位數、改進序號及額定驅動轉矩等。AT 性質通常用字母 A 表示自動變速器，M 表示手動變速器；生產公司有 ZF（采埃孚）、Aisin（愛信）、Jatco（捷特科）等，比如 ZF 公司生產的自動變速器，型號前大多有“ZF”字樣；驅動方式方面，字母 F 表示前驅動，R 表示后驅動，部分四輪驅動車輛在型號后面附字母 H 或 F 表示；控制類型上，字母 E 表示電控，L 表示液控，EH 表示電液控制；前進變速擋位數一般用數字表示，以豐田變速器為例，型號中有兩位阿拉伯數字的，左邊第一位數字 1、2、5 表示前驅動，3、4 表示后驅動，第二位數字代表生產序列號。型號中除字母外還有三位阿拉伯數字的，第一位數字及后面字母意義同上，第二位數字表示前進擋個數，第三位數字為生產序號。

了解這些變速器的代號規則，能讓我們更清楚地知道變速器的性能和參數，從而在選購和維修時更得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）