變速器空轉怎么處理

變速器空轉是個讓人頭疼的問題，別慌，咱們來看看咋處理。

首先，可能是變速箱油量不足。這就像機器缺油轉不動，所以定期檢查變速箱油量至關重要。

其次，變速箱油泵故障也會導致空轉。油泵好比變速箱的“心臟”，壞了可不行，發現故障得趕緊修。

再就是離合器片磨損。它是連接發動機和變速箱的關鍵部件，磨損嚴重就會打滑空轉，定期更換很有必要。

還有電磁閥故障。它控制著變速箱換擋，出問題會導致換擋不順從而空轉，有故障就得修。

傳感器故障也可能引起空轉。它監測變速箱工作狀態，故障會導致控制系統誤判，所以定期檢查傳感器不能忘。

另外，像國產邦奇 VT2 變速箱，在起步時離合器結合慢也可能有空轉現象，特別是環境溫度低時，電腦、電磁閥、離合器配合響應慢。對于這種情況，咱們可以試試一些自學習方法。比如車輛行駛至少 5 公里，拉手剎、踩剎車掛 D 擋，剎車不松踩 1 分鐘，然后掛 N 擋熄火并在熄火狀態下掛 P 擋，最后重新啟動發動機掛 D 擋試試效果。

像起亞福瑞迪變速箱，若出現 2 檔換 3 檔、3 擋升 4 擋時打滑空轉，可能是變速箱閥體卡滯、殼體破裂等問題。要抬下變速箱，檢查閥體、更換中殼和磨損的摩擦片，并清洗閥體和內部零件。

斯柯達昊銳 3 升 4 打滑發動機空轉，通常是因為變速箱內部 k2 離合器橡膠活塞老化破裂，壓力泄露導致，得清洗零部件、更換改進的密封活塞，還要按時更換變速箱油。

總之，遇到變速器空轉，先別慌，按照這些方法排查處理，要是自己搞不定，就找專業師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）