如何補輪胎

輪胎扎了是常有的事，下面給您詳細說說補輪胎的辦法。

先對輪胎做整體檢查，看胎體兩側有無劃傷，胎面里外有無其他損傷、花紋是否在安全線以上、胎體有無變形、橡膠有無老化，還有胎口有無損傷。確定輪胎沒其他問題就能補了。

如果是閉合性傷孔，要做好標記。拔出釘子，用探錐檢查傷孔大小和方向，然后選合適的修補產品。

常見補胎方法有：

1. 膠條補胎：用錐子把涂滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外。這種方法快捷便宜，但可能漏氣，縮短輪胎壽命。

2. 冷補膠片：拆卸輪胎，從內部打磨破損處，涂冷補膠水，貼上冷補膠片。適合常見小洞，不過洞還在，水可能浸入。

3. 蘑菇釘補胎：類似膠條和冷補結合，扎入輪胎破損處，讓膠片和輪胎壁緊密貼合，裁去多余膠條。但方法復雜，要分離輪胎和輪轂，后期要做動平衡，不過質量安全。

4. 泰克硫化補片補胎：在輪胎內側損傷部分依補片畫出打磨區域，用低速打磨機配合鋁錳合金打磨頭打磨，清掃干凈。涂抹硫化劑，等待反應。貼上硫化補片，用壓實滾輪壓實，去掉保護膜，涂抹安全密封膠。

5. 火補（熱補）：拆卸輪胎，在漏洞處貼膠貼片，加熱讓膠片緊貼輪胎。多用于大貨車等大型車輛，家用車胎壁薄，控制不好易損害輪胎。

6. 補胎液：通過氣門注入輪胎，旋轉輪胎使其均勻涂抹內胎壁，是臨時應急方法，操作簡單，但不是長久之計，有殘留物，影響二次補胎。

選擇補胎方法要根據輪胎被扎情況。一般來說，蘑菇釘補胎效果最好，但成本高、操作復雜。補完胎后，要檢查輪胎平衡性，保證行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）