輪胎抱死是怎么回事？

輪胎抱死是指車輛在行駛中輪胎停止轉動并滑動，這是一種很危險的情況。

造成輪胎抱死的原因主要有以下這些：

剎車過猛，駕駛員突然大力踩下剎車踏板，制動系統施加的力超過輪胎與地面摩擦力，就容易導致輪胎抱死。

車速過高，行駛速度快時輪胎與地面摩擦力減小，即便剎車力度正常也可能引發輪胎抱死，尤其在濕滑路面上更易出現。

輪胎磨損嚴重，磨損過度會使摩擦力降低，增加輪胎抱死的風險，所以要定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。

道路狀態不佳，比如濕滑、有油脂或砂礫等，會降低輪胎與地面的摩擦力，加大輪胎抱死可能性。

制動總泵故障，比如制動系統進水或有雜物。

剎車盤剛性不足，高溫下變形導致。

制動活塞不回位或回位不良。

制動分泵未恢復正常，或者使用半金屬剎車片導致剎車片和剎車鼓粘連。

車輛存放時間長。

未安裝 ABS，行駛中用力踩制動踏板，制動力超過車輪與地面摩擦力時會發生。

剎車摩擦片出問題，比如剎車鼓未及時處理生銹，剎車鼓與剎車蹄間隙消失。

急剎車時用力過度。

長期制動溫度過高，剎車片無法自行分離。

為避免輪胎抱死，您可以這樣做：

保持適當車速，提前預判交通狀況，避開路況不好的路面。

正確使用剎車，遇到緊急情況快速而有力踩剎車踏板，但別過度用力。

定期檢查輪胎，包括磨損和氣壓情況。

車輛閑置時間別太長，及時清洗或更換輪胎。

沒有安裝 ABS 的車輛應及時安裝。

剎車盤、活塞、分泵等有問題及時維修或更換。

對于剎車摩擦片和剎車鼓的問題，及時處理或更換。

行車時避免急剎車，緩慢剎車更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）