火花塞有什么作用

火花塞可是汽車發動機里的關鍵部件，作用非常重要。

它的主要作用就是點火。發動機運行時，汽油會被壓縮，這時候火花塞就會噴出電火花，把汽油點燃，從而維持發動機的正常運轉。

火花塞雖小，構造卻不簡單。它由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼體和絕緣體構成。火花塞的接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連在發動機缸體上。絕緣體能隔離金屬殼體和中央電極。接線螺母是和高壓線圈接觸的部分，電流通過接線螺母和中央電極，擊穿兩者間的介質產生火花，就能點燃氣缸中的混合氣。

火花塞在火花塞電極的空隙之間產生火花，起到點燃混合氣并引入發動機氣缸的作用，其中點火線圈產生的高壓電有 1 萬伏特以上，所以對火花塞的絕緣性要求很高。

不同材質的火花塞，使用壽命不一樣。普通的鎳合金火花塞一般 2 萬公里左右要更換；鉑金火花塞 4 萬公里左右更換；銥金火花塞 6 到 8 萬公里左右更換。不過具體更換時間得看品牌和發動機，最好遵循車輛保養手冊。

如果火花塞出問題，會有一些表現。比如汽車涼車狀態下啟動困難，行車時有明顯頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降，這可能是火花塞老化導致的。

NGK 灰銀盒子、黃盒子包裝的原廠火花塞是不錯的選擇，配套率高。NGK 雙鉑金、銥鉑金火花塞，不僅耐用而且點火性能又好，能給發動機提供源源不斷的動力。

總之，要重視火花塞，定期檢查和更換，保證發動機正常工作，讓咱們的愛車跑得更穩更順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）