汽車車身有哪些特點？

汽車車身具有以下特點：

1. 設計合理，外觀流暢。車身設計造型能降低阻力，提高動力性和燃油經濟性，保證行駛平衡穩定，確保機艙冷卻和車內空氣流通。而且設計要美觀，體現品牌文化和個性化。

2. 組成復雜多樣。汽車車身一般由車身主體、內外部件、電器附件組成。主體由車身結構與覆蓋件焊接而成，還包括發動機罩、擋泥板等；外部零件有前后保險杠、裝飾條等；內部裝件包括前后座椅、儀表板等；電氣附件包含各種儀表、開關、照明等設備。

3. 車身結構多樣。分為承載式車身、非承載式車身和半承載式車身。承載式車身一體成型，直線行駛平穩，固有頻率低、噪聲小、重量輕，廣泛應用于汽車，但底盤強度相對較弱。非承載式車身有大梁，底盤強度高，抗顛簸性能好，多用于卡車、客車和越野車，但體積大、重量重、高度高。半承載式車身少見，已無量產車使用。

4. 材料選擇有講究。并非全部材料強度越高越好，比如駕駛室車架要用高強度材料，而車前和車后部分可適當降低強度。汽車設計會考慮碰撞時保護車內人員安全，部分機構先崩潰吸收撞擊能量，減少傳到駕駛室的沖擊力。

5. 不同類型有差異。整體式車身是堅固的整體，能承受較大載荷和沖擊，減去大梁部分，減輕重量、降低重心、更穩定，還使用曲面增加強度。其主要部件焊接一起，有助于保護碰撞時乘員安全，行駛穩定性好，車內空間大，結構緊湊重量輕，但碰撞損傷復雜，修理前需徹底分析。

6. 受多種因素影響。包括造型、成本、強制性法規、工藝要求、試驗要求和專利規避等。造型要滿足審美要求，成本會影響車身結構，法規對車身結構有特定要求，工藝要求涵蓋焊接、沖壓、涂裝、總裝等方面，試驗要保證可靠性，設計要避開相關專利。

7. 發展趨勢良好。車身外觀更時尚自然唯美，注重人、車、自然和諧；更加個性化，滿足不同審美需求；更人性化，體現人機協調；提高空間利用率，造型更靈活；改進空氣動力性，增強操縱穩定性，降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）