懸掛類型怎么樣？

懸掛類型有獨立懸掛和非獨立懸掛兩種。

非獨立懸掛常見類型有扭力梁式、拖臂式、板簧式。其優點是結構簡單、成本低、強度高、占用空間小、維修方便、行駛過程中前輪定位變化小；缺點是舒適性和操縱穩定性差，兩側車輪容易相互影響，緩沖性能差，一般用于小型車、緊湊型車的后懸架，以及卡車和公交車。

獨立懸掛常見類型有麥弗遜式、多連桿式、雙叉臂式、空氣懸掛。麥弗遜式獨立懸掛優點是經久耐用，道路適應性強，道路反饋和操控性能好，成本低，占用空間小；缺點是穩定性略差，防側傾和剎車點頭能力差。多連桿式獨立懸掛優點是舒適性好，支撐性好，能提高車輛操控性能，減少轉向不足；缺點是體積大，占用空間大，成本高。雙叉臂式獨立懸掛優點是側向剛度高，抗側傾性能優異，抓地性能好，路感清晰；缺點是制造成本高，懸掛定位參數設置復雜，維修復雜。空氣懸掛可以根據路況升高或降低底盤高度，滿足各種行駛要求，但目前技術還不夠成熟，容易出問題。

總之，選擇哪種懸掛類型，要根據您的車輛用途、預算和個人需求來決定。如果追求舒適性和操控性，獨立懸掛是較好的選擇；如果注重成本和空間，非獨立懸掛也能滿足基本需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）