s檔是什么？

S 檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，“S”是“Sport”的縮寫(xiě)。許多自動(dòng)擋汽車(chē)都配備了 S 檔，一些 A 級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有。

在 S 檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱能夠自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，讓汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。

S 檔的工作原理是通過(guò)改變變速箱的換擋時(shí)間邏輯，也就是“低檔換高速”，來(lái)減弱換擋帶來(lái)的動(dòng)力減弱，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高扭矩高功率的做工優(yōu)勢(shì)。

S 檔主要用于以下場(chǎng)景：

- 超車(chē)時(shí)，D 檔往往無(wú)法快速完成加速，掛入 S 檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，瞬間提升轉(zhuǎn)速，獲得更大動(dòng)力，順利完成超車(chē)，超完車(chē)再換回 D 檔；

- 爬坡時(shí)，S 檔讓車(chē)更有勁，上坡更容易；

- 下長(zhǎng)坡時(shí)，用 S 檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制車(chē)速，防止車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，保障制動(dòng)效能；

- 堵車(chē)時(shí)，S 檔可降低換擋頻率，防止變速箱過(guò)熱與磨損，還能迅速起步搶位；

- 夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，高轉(zhuǎn)速能彌補(bǔ)開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的功率損失。

S 檔有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)在于能減少損耗和發(fā)熱，還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。劣勢(shì)是油耗增多、溫度升高、磨損加劇。

要注意，S 檔不能隨便用。

- 起步時(shí)別掛 S 檔，不然速度上不去還耽誤事。

- S 檔不能經(jīng)常用，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速噴油量加大，油耗多，變速箱負(fù)荷大，溫度高，磨損也會(huì)加重。

- 也不能長(zhǎng)時(shí)間用，長(zhǎng)期低速行駛用 S 檔沒(méi)價(jià)值，還會(huì)增加變速箱散熱負(fù)擔(dān)，降低使用壽命。

- 高速巡航別掛 S 檔，聲音不好聽(tīng)還費(fèi)油。

- 車(chē)輛滑行時(shí)也不能掛入 S 檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）