s檔是什么?
S 檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式,“S”是“Sport”的縮寫(xiě)。許多自動(dòng)擋汽車(chē)都配備了 S 檔,一些 A 級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有。
在 S 檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱能夠自由換擋,但換擋時(shí)機(jī)延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)能在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間,讓汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)處于低檔位高轉(zhuǎn)速的狀態(tài),從而獲得更大的扭力輸出和加速度。
S 檔的工作原理是通過(guò)改變變速箱的換擋時(shí)間邏輯,也就是“低檔換高速”,來(lái)減弱換擋帶來(lái)的動(dòng)力減弱,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)高扭矩高功率的做工優(yōu)勢(shì)。
S 檔主要用于以下場(chǎng)景:
- 超車(chē)時(shí),D 檔往往無(wú)法快速完成加速,掛入 S 檔能提高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,瞬間提升轉(zhuǎn)速,獲得更大動(dòng)力,順利完成超車(chē),超完車(chē)再換回 D 檔;
- 爬坡時(shí),S 檔讓車(chē)更有勁,上坡更容易;
- 下長(zhǎng)坡時(shí),用 S 檔能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制車(chē)速,防止車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱,保障制動(dòng)效能;
- 堵車(chē)時(shí),S 檔可降低換擋頻率,防止變速箱過(guò)熱與磨損,還能迅速起步搶位;
- 夏天開(kāi)空調(diào)時(shí),高轉(zhuǎn)速能彌補(bǔ)開(kāi)空調(diào)帶來(lái)的功率損失。
S 檔有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)。優(yōu)勢(shì)在于能減少損耗和發(fā)熱,還能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。劣勢(shì)是油耗增多、溫度升高、磨損加劇。
要注意,S 檔不能隨便用。
- 起步時(shí)別掛 S 檔,不然速度上不去還耽誤事。
- S 檔不能經(jīng)常用,因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速噴油量加大,油耗多,變速箱負(fù)荷大,溫度高,磨損也會(huì)加重。
- 也不能長(zhǎng)時(shí)間用,長(zhǎng)期低速行駛用 S 檔沒(méi)價(jià)值,還會(huì)增加變速箱散熱負(fù)擔(dān),降低使用壽命。
- 高速巡航別掛 S 檔,聲音不好聽(tīng)還費(fèi)油。
- 車(chē)輛滑行時(shí)也不能掛入 S 檔。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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