新嵐圖 free 如何查看能耗

新嵐圖 free 查看能耗的方法有多種。

首先，在日常行駛中，您可以通過儀表盤關注瞬時能耗。上車啟動后，關閉所有非必要的耗電功能，瞬時功率大概在 0.2 左右。

開啟大燈，瞬時能耗約為 0.4 千瓦時；空調制冷調至最大，瞬時能耗在 2.3 千瓦時；制熱調至最大，瞬時能耗飆升到 7 千瓦時。座椅通風和加熱的瞬時能耗較低，座椅加熱最大檔主駕開啟后，瞬時電耗為 0.4 千瓦時，座椅通風的瞬時能耗可忽略不計。空調關閉制冷，溫度設為 25 度，純風機工作時瞬時能耗也很低，可長時間進行車內通風。前后風擋和后視鏡加熱，只要壓縮機不介入，瞬時能耗都非常低。

在計算純電續航里程方面，有幾種方法。一是通過消耗的電量百分比和對應的里程來計算。比如上次充電充到 90%，目前剩余 76%，自充電起里程 29.5km，滿電里程=100%÷(90%-76%)×29.5=211km。二是根據平均能耗計算，比如平均能耗 16.8kWh/100km，純電續航里程=39.2kWh÷（16.8kWh/100km）=233km。三是利用車機估算的剩余電量可行駛里程計算，比如剩余電量 76%，還可行駛里程 173km，滿電續航=100%÷70%×173km=228km。

另外，設置小計里程，啟動開關開啟后按下菜單按鍵切換至組合儀表行車電腦界面，撥動 OK 按鍵選擇 TRIP A 小計里程 A 可查看車輛行駛信息，長按 OK 按鍵可實現 TRIP A 清零。在新嵐圖 free 的 ota 5.0 升級后，小計里程上限有所提升。

在虧電狀態下，純電行駛里程僅有 1 公里時，増程器會強制開啟。駐車狀態下，増程器開啟并開啟空調制熱，發動機轉速維持在 1300 左右，平均充電功率在 6 - 7 之間。關閉空調后，發動機轉速不變，充電功率仍維持在 6 - 7 。行駛 30 公里后，駐車狀態瞬時能耗在 0.8 左右。行駛過程中能耗有時充電有時放電，放電最高電耗在 77，充電最高在 40 ，行駛 30 公里后，電池反充了 5%的電量，整體油耗 6.7，電耗 21.4 。

新款嵐圖 FREE 在晚高峰交通中表現出色，實時能耗率維持在合理范圍，這得益于先進電池技術、高效電動驅動系統和再生制動技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）