最新嵐圖 free 混動版怎么樣？

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外觀上，多處細節(jié)黑化，中網面積縮小且熏黑處理，下包圍兩側重新設計更顯硬朗，引擎蓋修長協(xié)調。側面簡潔耐看，雙五幅輪轂鏤空且黑化，配米其林 255/45 R20 輪胎，空氣懸架能調節(jié)車身高度。車尾擾流板和下方包圍改動后更動感。

內飾方面，中控臺有辨識度且具豪華感，三聯(lián)屏是座艙精髓，尺寸均為 12.3 英寸，可電動升降但實用性一般。車機內置驍龍 8155 芯片，支持手勢控制和面部/聲紋識別。方向盤非真皮但手感不錯，換擋機構改為懷擋，空出中央通道增加儲物空間，還有手機無線充電島臺及下方大鏤空儲物。車窗升降按鍵有金屬質感。

乘坐表現(xiàn)上，座椅皮和翻毛皮混搭，主副駕腿托調節(jié)、加熱、通風和按摩功能齊全。軸距 2960mm，后排腿部空間中規(guī)中矩，地板平。后排出風口上方有操作功能的小屏，全景天窗可提高通透性，天幕可十級調節(jié)玻璃透明度但需選裝。后備廂常規(guī)容積 560 升，放倒后排擴展到 1320 升。

動力續(xù)航上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機作增程器，最大功率 110 千瓦，扭矩 220 牛·米。雙電機布局，總功率 360 千瓦，扭矩 720 牛·米，零百加速 4.8 秒。電池組容量 39.2 千瓦時，CLTC 純電續(xù)航 210 公里。底盤出色，前雙叉臂+后多連桿鋁合金懸掛，配備 100mm 可調空氣懸架，同級少見。自動駕駛有 Apollo 領航輔助智駕系統(tǒng)。

總之，嵐圖 free 混動版從設計、科技感、底盤和動力系統(tǒng)等方面都表現(xiàn)不錯，沒有明顯短板，價格 26.69 萬元也合理，值得關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）