2024 嵐圖夢想家實測情況怎么樣?
2024 嵐圖夢想家實測情況相當出色。
外觀方面,造型變化不大,超大直瀑式進氣格柵搭配鍍鉻點綴,商務氣息濃厚,類似渦輪造型的輪轂依然是顯著特征,車身尺寸為 5315*1985*1820 毫米,軸距 3200 毫米,與老款基本一致。
座艙部分,升級明顯。前排座椅新增按摩功能,車頂采用與法拉利、雷克薩斯同級別的麂皮包裹,搭配淺白色內飾和智能氛圍燈,質感出色,觸感柔軟。第二排座椅從手動調節改為電動滑軌,車門打開時自帶迎賓模式,還增加了座椅記憶功能。第三排座椅位置后移,腿部空間增大,新增兒童座椅接口,但中央扶手缺席。
動力上,換裝嵐海動力 1.5T 渦輪增壓發動機作為增程器和直驅,最高輸出 110KW 功率,熱效率達 45.18%?;靹幽J桨俟镉秃?0.65L,饋電狀態下油耗 5.36 升。電驅系統全系配備四驅雙電機結構,最高輸出 840 牛米扭矩,PHEV 版本電池容量最高 43 度,純電續航里程 236 公里,CLTC 綜合續航里程高達 1231 公里,還標配 220V 對外放電功能。
實際駕駛中,噪音處理進步顯著,第二排采用雙層隔音玻璃,風噪降低,尤其在高速路況下舒適性提升?;靹榆噧热紮C介入時的抖動與噪音優化出色,幾乎感覺不到發動機介入。
能耗方面,有車主 7 月份最多 50%的電跑了 107 公里,整個 7 月純電跑,共充 654.4 度電,跑了 2170.3 公里,算下來百公里能耗 30.15 度。還有車主從鞍山到旅順的測試,往返高速加市區道路,油電混合動力百公里油耗在 8 個油左右,與表顯一致。
配置上,新增了二排寶寶模式、三排靠背鎖等功能。很多功能配置實用,比如遠程空調、自動泊車和預約充電。但也存在一些問題,比如最新 OTA 后寶寶模式,二排功能鎖了還能通過物理按鍵前后移動;車內缺少 220V 電源、冰箱、OTA 等配置;自動泊車只能找到行進方向前方的車位;開啟輔助駕駛會因識別不到地面劃線而退出;車機只有百度地圖、愛趣聽、愛奇藝和 HICAR。
總的來說,2024 款嵐圖夢想家在舒適性、動力性、能耗表現和配置等方面表現優秀,多項配置升級使其更貼合家庭出行場景,是一款值得關注和選擇的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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