嵐圖 free 空懸是幾腔的？

嵐圖 FREE 的空氣懸架是單腔的。雖然是單腔，但也有不少優勢。它能讓車輛底盤高度有一定調節范圍，比如在路況不佳時升高底盤增強通過性，避免底盤磕碰；高速行駛時將底盤調到最低能降低風阻，提升車輛穩定性和操控性。對于日常駕駛常見場景，像城市道路、高速公路等，能滿足基本需求，提升駕駛舒適性和車輛適應性。

嵐圖 FREE 的空氣懸架由央企背書，納入終身質保范疇，解決了消費者對橡膠氣囊易老化損壞、維修成本高的顧慮。能適應多種應用場景，如最低時底盤離地 113mm，方便老人小孩上下車及搬貨；低趴高能模式下底盤離地 133mm，降低風阻省油省電；舒適經濟模式底盤離地 163mm，提升操控性和舒適度適合城市道路；郊游模式底盤離地 213mm，增強道路通過性能應對復雜路段。

在售的 2021 款嵐圖 FREE 中，四驅增程版專屬豪華套裝、兩驅純電城市版、四驅純電版專屬豪華套裝這 3 款車型帶有空氣懸架配置。其前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為帶有整合連桿的多連桿式獨立懸架。通過對氣囊充氣或放氣能夠實現提升或降低車身高度、改變空氣彈簧剛度等功能。新嵐圖 FREE 在中控臺前方保留了一排實體按鍵可對空氣懸架進行調節。不同駕駛模式下空氣懸架系統會根據車輛狀態采用不同的懸架軟硬和高低參數，以平衡乘坐舒適性和通過性。對于考慮入手嵐圖 FREE 的消費者而言，即便它的空懸是單腔，結合車輛的其他配置和性能以及其在同價位車型中配備空懸的優勢，仍具有一定吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）