方程豹云輦底盤焊接怎么樣？

方程豹的底盤性能很出色。材質上用高強度鋼材，穩定又安全。懸掛是獨立設計，操控和舒適都能顧上。制動有四輪碟剎，很靈敏。還有車身穩定性控制系統，讓行駛更穩。車輪和輪胎也不錯，抓地力好。

方程豹 5 有獨特的液壓升降能力，云輦 P 系統能單個車輪調節，還有實用的“露營模式”自動找平。懸掛結構類似仰望 U8，大梁加前后雙叉臂加云輦 P 系統，用鋁制擺臂，公路越野性能都佳。非承載式車身配 CTC 電池底盤一體化技術，縱置電混系統能耗出色，虧電油耗低，油箱大。對電池等關鍵部件保護到位，前杠、大梁后端防護專門設計，拖車鉤也強化了。

不過也有用戶說底盤噪音大、保養成本高。“扳手掰彎”事件是不合理測試，不代表實際底盤強度。總之，方程豹底盤性能優秀，有可改進之處，但整體讓人滿意。

方程豹豹 5 在非鋪裝路面救援是這樣的，整車質保期內免費，但非鋪裝路面是收費救援。這和一些免費的競品比，有點不足。但它動力強，1.5T 發動機和雙電機的混動系統，最大功率 505kW，最大扭矩 760 牛·米，百公里加速 4.8 秒。續航方面，電池組 31.8kWh，純電續航 125 公里，綜合續航 1200 公里。越野配置有非承載車身，16 種駕駛模式，三把差速鎖，云輦 P 系統能調節車身高度。車內配置豐富，座椅舒適。綜合看，很多方面出色，但非鋪裝路面收費救援可能讓部分消費者選擇時猶豫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）