方程豹 5 電子控轉向怎么樣？

方程豹 5 的電子控轉向相當出色。

首先，其選裝的豹式掉頭功能十分強大。通過電控精準控制前后電機的正反方向以及四輪獨立制動控制，在非鋪裝路面能大幅度減少轉彎半徑，最小轉彎半徑可達 3.4 米。這在狹窄路況或復雜的越野場景中優勢巨大，比如山間小道或樹林中，能讓車輛更靈活轉向，避免陷入困境。而且操作相對簡單，系統會自動精準控制，駕駛者無需復雜操作，就能輕松應對各種復雜路況。

其次，方向盤指向精準。強大的動力讓車輛加速迅速，而精準的方向盤指向能確保駕駛者在高速行駛和復雜路況下準確操控。斜坡駕駛時動力輸出順暢，加速迅速，方向盤轉向輕便且準確，底盤扎實，高速過彎穩定。在交叉軸演示和陡坡挑戰中，精準的指向也讓車輛能按駕駛者意圖通過。非承載式車身、四輪獨立懸架以及 DMO 超級混動越野平臺等先進技術，為方向盤的精準指向提供了有力支持。

再者，方向盤助力表現良好。提供舒適和運動兩種模式可選。舒適模式下方向盤力度輕，操控輕松，適合日常駕駛，減少操作疲勞。運動模式手感偏沉，高速或激烈駕駛時更穩健，給駕駛者更強操控信心。電動助力轉向系統 EPS 能改善轉向力和手感，提升回正特性和操縱穩定性，還能根據不同駕駛模式提供可變助力，滿足個性化需求。而且虛位控制在兩種模式下無明顯區別，轉向響應迅速，加上較小的轉彎半徑，駕駛靈活。

總之，方程豹 5 的電子控轉向在豹式掉頭、方向盤指向和助力等方面都表現出色，能適應不同駕駛場景和需求，為駕駛者帶來良好的操控體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）