紅旗h5質量怎么樣2020

2020 款紅旗 H5 質量不錯。

外觀方面，它大氣端莊又不失年輕動感。前臉配備大嘴式多邊形中網，立標延伸至中網內，辨識度高。車身側面比例協調，溜背式車頂和優美曲線，有轎跑的感覺。車尾造型圓潤飽滿，多條橫向線條勾勒，視覺上更舒展，排氣還帶有鍍鉻飾板，運動感強。

內飾彰顯豪華，采用標準的 T 字型中控布局，環繞式設計具穩重豪華氣息。雙元儀表加 7 英寸行車電腦是主流水準，10 英寸懸浮式中控屏，下方空調操作區除風量旋鈕外均為觸控按鍵，科技感與實用性兼具。

空間表現寬裕，座椅柔軟舒適。身高 1.85 米的體驗者在前排頭部有一拳空間，后排頭部四指、腿部一拳三指空間。

動力方面，有 1.5T 渦輪增壓發動機，最大輸出功率 169 馬力，峰值扭矩 258 牛米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱；還有 1.8T+48V 系統，1.8T 發動機最大輸出功率 197 馬力，匹配 6 速手自一體變速箱。

優點眾多，比如方向盤指向精準，無虛位。前后排空間大，185 身高輕松進出。顏值高，路上吸睛，常被夸贊。主副駕座椅舒適，10 向電動調節，腰托實用。剎車和油門腳感線性，行程長。四周測距雷達好用。鑰匙和 APP 可遠程啟動發動機等。11 喇叭 boss 音響低音震撼。

但也有些小問題，比如車機和 APP 功能少，不夠好玩。車機不穩定，導航會突然沒聲，偶爾卡在雷達界面，需重啟。中控臺杯架設計不合理，換擋不便。全車只有 4 個 USB，前排 USB 在扶手箱內側，插拔不方便。起步有明顯頓挫，關自動駐車和啟停可解決。減震偏硬，大輪轂帶來的顛簸感和胎噪大。轉向支撐性一般，調頭有明顯傾斜。后排地臺高，不適合長期坐 5 人。

總的來說，2020 款紅旗 H5 性價比高，還是很值得選擇的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）