麒麟電池極氪001低溫的情況怎么樣？

極氪 001 搭載麒麟電池在低溫情況下表現出色。

在續航方面，極氪 001 提供多種電池版本和續航里程選擇。比如單電機版本搭載 100kWh 三元鋰電池，NEDC 工況下續航里程可達 712km，雙電機版本也有 606km 的續航。在實際低溫測試中，例如在北京零度左右的天氣，全程開暖風，其續航表現依然不錯。像從達美中心往返雁棲湖的試駕，平均車速 58km/h，行駛 153km 消耗 44kWh，表顯百公里能耗 22kWh/100km，這樣的數據在電動車市場中處于中上等位置。

充電方面，極氪 001 車身前部翼子板處為慢充口，后翼子板處為快充口。最快能實現充電 5 分鐘續航 120km，在理想充電條件下，30 分鐘 SOC 可從 10%充至 80%。之所以充電速度快，是因為采用了 400V 電壓架構，搭載液冷溫控管理系統的“極芯“電池包高倍率充電電芯，充電倍率達 2.2C，最大充電電流 650A。

麒麟電池在安全性上表現優異，防爆閥設在電芯底部定向泄壓，避免單電芯熱失控引發起火，電芯底部的云母防護罩耐高溫且絕緣性能好。散熱性能也突出，水冷板間隔放置在夾層中，散熱面積大、降溫效率高。性能測試顯示，麒麟電池在 25℃常溫環境下實測容量超標稱值，高溫環境下充電速率幾乎無衰減，低溫環境中放電保持率達 95%，從 10%充至 80%只需 48 分鐘，電池從 20℃加熱到 10℃僅需 25 分鐘。

此外，極氪 001 全系標配第二代全域熱管理系統，在 -10℃低溫條件下，電量從 10%充至 80%僅需 30 分鐘。同時，它還采用全棧 800V 高壓系統，有多種高性能動力電池可選，比如麒麟電池搭載下，續航里程高達 750km，最大充電倍率達 4C，15 分鐘就能將電量從 10%充至 80%。

總的來說，極氪 001 搭載麒麟電池，在低溫情況下無論是續航還是充電，都有令人滿意的表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）