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吉利極氪001的越野模式怎么樣?

2024-09-29 02:37:09 作者:資訊小編

吉利極氪 001 的越野模式相當(dāng)出色。

它搭載了高性能底盤懸架,由全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)組成,底盤離地間隙可達(dá) 200mm。車身接近角 15.7o、最大爬坡度超過(guò) 70%、離去角 21.5o,能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的通過(guò)性和對(duì)車身運(yùn)動(dòng)的完美控制。

在越野時(shí),儀表盤可切換為專屬界面,實(shí)時(shí)顯示俯仰角、側(cè)傾角等數(shù)據(jù),方便清晰判斷通行狀態(tài),讓行車更安心。再加上透明底盤,能無(wú)死角傳輸車底路況影像,還有支持對(duì)外放電的功能,帶來(lái)五星級(jí)戶外娛樂(lè)享受,讓越野充滿趣味。

在炮彈坑項(xiàng)目中,駕駛員只需穩(wěn)定時(shí)速輕點(diǎn)電門即可通過(guò),懸架表現(xiàn)柔順貼服,能有效吸收沖擊,車內(nèi)平穩(wěn)且無(wú)異響。面對(duì)大陡坡,極氪 001 最大爬坡度達(dá) 70%,接近角和離去角分別為 20°和 24°,爬坡過(guò)程穩(wěn)定,沒(méi)有晃動(dòng)或側(cè)滑。下坡時(shí),陡坡緩降功能讓車輛緩慢穩(wěn)定下行。

在滑輪組測(cè)試中,依靠智能的動(dòng)力分配和控制系統(tǒng),能順利將車輛拽出困境。交叉軸測(cè)試?yán)铮瑧{借出色的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校,輕松應(yīng)對(duì)對(duì)角車輪失去附著力的情況。

總的來(lái)說(shuō),雖然極氪 001 不適合極限越野,但應(yīng)對(duì)日常的炮彈坑路、爛泥路、沙石路況等非鋪裝路面,它的越野能力足夠讓人有底氣。如果您喜歡自駕游、露營(yíng),極氪 001 能為您提供可靠的保障。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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