嵐圖夢想家0碳版怎么樣？

嵐圖夢想家 0 碳版挺不錯的！

外觀上，它擁有讓人一眼記住的設計。大尺寸中網采用封閉式，視覺效果更一致，貫穿式 LED 燈帶與車標呼應。側面造型大氣，車身比例高大魁梧，腰線有力量感。尾部設計獨特，未跟風用貫穿式尾燈，而是運動化的黑色底色搭配透明燈殼，柳葉狀 LED 燈帶帶紋理，辨識度高。

內飾方面，一體式中控屏科技感強，大量皮質包裹，觀感和觸感都不錯。車機搭載高通 8155 芯片，處理能力強，系統流暢穩定，軟件豐富。副駕能獨享一塊屏幕，可切換儀表模式看車輛信息。空調面板漂亮但易留指紋。中排配備帶腿托的航空座椅，舒適性好，有加熱/通風/按摩和獨立空調，只是腿托角度有提升空間。不過沒后排多媒體系統，小桌板實用。第三排座椅包裹性不錯，但空間受第二排影響，表現兩極。

駕駛感受上，坐姿相比傳統 MPV 更低矮，接近 SUV 或轎車，地臺低。動力方面，前后雙電機功率 435 馬力，扭矩 620N·m，CLTC 續航里程 605km，動力強。舒適和經濟模式下電門響應好，市區開舒服。“高能”模式動力更積極。夢想家配備空氣懸架，底盤有支撐性，但在中排位置震動較大。轉向手感不錯，非高能模式輕松自然，車頭轉向執行堅決，高速并線穩定。而且噪音控制出色，風噪小，隔音材料厚道，車廂靜謐性好。

安全性能方面表現卓越，車身結構采用鋼鋁塑混合設計，高強鋼和鋁合金占比超 79%，全球首創 2000MPa 一體式門環及車門防撞梁，側氣簾和氣囊控制器算法精準。

電耗方面，日常通勤春秋一周充一次，夏天開空調電量低就及時充。車機前排是三聯屏，設計新穎，但功能圖標小，易誤觸，好在有語音識別。

總之，嵐圖夢想家 0 碳版適合自己駕駛的用戶，在保證 MPV 功能性的同時，讓駕駛者體驗更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）