李天揚評測林肯領航員怎么樣？

林肯領航員是一款非常出色的全尺寸豪華 SUV 。

動力方面，搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大輸出 415 馬力，峰值扭矩 670 牛·米，匹配 10 擋自動變速箱，提供 6 種駕駛模式。動力強勁，輸出線性，沉穩有力。重踩油門降擋積極，低速啟動輕松，換擋幾乎無感。

轉向系統表現不錯，力道恰到好處，能讓駕駛者感知車身體量，輕松掌控，只是轉向比多達近 4 圈，需要適應。

車身結構采用非承載式，剛性強。前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛組合，能吸收路面細碎震動，化解大起伏，在非鋪裝路面優勢明顯，可快速通過，乘客僅感受車身晃動。但在不平整路面行駛時，車身晃動較城市 SUV 更明顯。

外觀霸氣，前臉大面積鍍鉻進氣格柵搭配王冠式 LED 大燈和雙冰球棍式 LED 示寬燈，車身側面線條流暢營造懸浮車頂效果，車尾貫通式尾燈辨識度高。

內飾豪華，大量淡藍色真皮和實木材料，30 向電動調節座椅，還有全液晶儀表、大尺寸中控顯示屏及鍍鉻飾件，提升質感與儀式感。

空間方面表現出色，采用 2+2+3 座椅布局，軸距達 3 米多，乘坐空間寬裕。第二排配備兩個獨立座椅，高配車型中間有大扶手箱，進出第三排方便。第三排堪比商務 MPV，腿部空間超 1 米，有高級揚聲器、USB 接口等。行李箱空間大可電動拓展，針對中國消費者還有三項中規特供。

舒適性絕佳，前排 30 向座椅調節，車內大多地方被真皮包裹，搭配木紋飾板和鍍鉻條，解鎖時有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出。12.3 寸液晶儀表盤有絢麗啟動動畫，HUD 抬頭顯示屏分辨率高，安全帶插槽有 LED 燈，Revel Ultima 銳威音響系統音質出色，車內靜謐感出眾。

不過，林肯領航員也有一些小瑕疵。美系做工較糙，關鍵部位和材料雖舍得下本，但 110 萬的車居然沒電吸門和二排的電動座椅。底盤濾震懸掛差了些，平時開像開船有晃晃悠悠的感覺。

總的來說，林肯領航員在動力、懸掛、內飾、空間、安全配置和外觀等方面都表現優異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）