林肯領航員缸列如何分

林肯領航員的缸列分為 V6 和 V8 兩種。

V8 發動機的缸列排列順序通常是 1、8、4、3、6、5、7、2 ，汽缸排列靠近曲軸前皮帶輪的為一缸，以此往后數 12345678 。林肯領航員 V8 發動機采用 V 型排列，這種排列方式讓發動機更加緊湊，占用空間較小，能夠提供強大的動力輸出。在動力性能方面具有顯著優勢，擁有出色的加速和扭矩表現。為了讓動力更充分發揮，要定期保養確保發動機良好工作，使用高品質燃油和潤滑油，駕駛時合理控制油門和換擋時機，避免急加速和急剎車。

V6 發動機的缸序排列通常也是按照一定規律進行的。它沒有傳統的缸襯，采用金屬熱離子鍍層以減輕發動機重量。在性能方面，最大功率能達到 380 馬力以上，最大扭矩能超過 624 牛·米。進氣形式采用雙渦輪增壓，在低轉速下也有較好動力輸出。配氣機構為 DOHC，每缸氣門數量為 4 個，供油方式為缸內直噴，能提高燃油利用率。但要注意缸體采用開放式水道設計，不建議自行改裝 ECU 提升馬力，以免造成氣缸變形甚至破裂。

需要注意的是，林肯領航員不同年代和款式的車型，發動機配置可能會有所不同。建議根據具體車型查詢林肯領航員的官方資料或咨詢經銷商獲取準確信息。總之，了解林肯領航員的缸列排列，有助于深入了解車輛的動力系統，在使用和維護時更加得心應手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）