林肯領航員聲浪純享版怎么樣？

林肯領航員聲浪純享版相當出色。

它的冷車啟動聲浪相對低沉有力，這是因為其搭載了強大的 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大功率可達 415 馬力，峰值扭矩 670 牛·米。啟動瞬間，能感受到發動機低沉雄渾且富有力量感的轟鳴，聲音被刻意設置得較為低沉，不過分打擾車內乘客，營造出沉穩靜謐的氛圍。車內由于出色的隔音處理，能聽到發動機運轉聲，但相對較小。啟動時隨著發動機轉速提升，聲音逐漸變得平穩，但仍能感受到其蘊含的強大動力。

而且，林肯領航員還有主動模擬聲浪。這個聲浪能給駕駛者帶來更激情動感的駕駛體驗，通過專門的系統實現，聲音效果逼真，增強了車輛的運動氛圍。在駕駛過程中，隨著油門的踩下和車速的變化，聲浪的強度和頻率也會相應改變，讓人仿佛在駕駛高性能跑車。并且，它具有可調節性，駕駛者能根據喜好和駕駛場景選擇不同的聲浪模式，比如舒適模式下聲浪相對溫和，運動模式下則更加激昂，還不會對車輛性能和燃油經濟性產生負面影響。

另外，如果給林肯領航員加裝 Maxhaust 主動聲浪系統，會進一步增強聲浪效果，讓車輛的聲音更具個性和激情。但要注意選擇正規的產品和專業的安裝服務，以確保車輛的性能和安全性。

二手林肯領航員的聲浪也有其獨特之處。老款搭載的 5.4 升單頂置凸輪軸 V8 自吸發動機，聲浪渾厚有力。后來換裝的 3.5 升 EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 發動機，音量有很大提升，聲浪雄渾。加速時低沉有力的轟鳴聲能讓人感受到強大動力儲備。點火瞬間有低沉有力的轟鳴，聲音雄渾有力量感，車內隔音出色，聲音較小，轉速提升后聲浪逐漸平穩。

總之，林肯領航員聲浪純享版各方面表現都不錯，每個人對聲浪的喜好不同，最好親自試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）