17 款林肯領航員試駕怎么樣？

17 款林肯領航員試駕挺不錯的。

外觀方面：

它的尺寸超大，長寬高分別為 5657mm/2073mm/1934mm，比庫里南都顯龐大。碩大的鏤空鍍鉻中網搭配方正大燈，霸氣尊貴。車側加長部分比例協(xié)調，C 柱隱藏在懸浮式車頂設計中不臃腫。靠近車門時，迎賓感應系統(tǒng)智能感知，前后大燈與林肯星標歡迎毯依次點亮，電動伸縮迎賓踏板展開，儀式感滿滿。輪廓向外凸出，周邊有寬大鍍鉻裝飾條，莊重又大氣，十字盾形車標與大型散熱格柵融為一體，霸氣十足。

內飾方面：

質感頂級，取自大自然的木料和皮質，金屬材質點綴出層次感，一掃美系車粗糙的印象。12.3 英寸全液晶儀表，配合 HUD 抬頭顯示，各類車輛數據清晰易看。主副駕駛座椅均提供 30 向電動調節(jié)，配合座椅按摩、通風與加熱功能，舒適至極。第二排氛圍溫馨，有老板鍵、兩塊液晶屏幕、獨立空調、座椅加熱及多媒體控制等。中控臺采用桃木搭配，營造出舒適、愜意又大氣的氛圍。座椅全部真皮包裹，柔軟舒適，還有加熱、通風、按摩等功能。車內配備 JBL 音響、雙后娛 DVD、冰箱、車載觸控系統(tǒng)等，娛樂和實用性都拉滿。

空間方面：

得益于巨型尺寸，第三排乘坐體驗勝過大部分 MPV 車型，不壓抑。不管是前排、第二排還是第三排都寬敞得很，像身高 179、體重 240 的人坐進去也毫無壓力。后備箱能輕松放下幾個高爾夫球包，儲物能力杠杠的。

動力方面：

它搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 388 馬力、峰值扭矩 680 ?！っ住Ｍ苿舆@臺大家伙沒問題，掛入 S 擋還有推背感。3.5T 渦輪增壓動力通過新的六速自動變速器傳遞到四個車輪，動力強勁，加速迅猛。全鋁車身不僅提升了整車剛度，還降低了車輛總重，提升了動力性和燃油經濟性。

懸掛方面：

柔軟，行駛風格偏重舒適，車身高大視野開闊，讓駕乘者有種俯視眾生的感覺。而且隔音、隔熱做得很好，車內噪音小。配置也十分豐富，比如空氣凈化系統(tǒng)、全車隔音隔熱系統(tǒng)、游艇級豪華柚木地板等。

不過，它也有一些小缺點，比如油耗偏大，在擁堵的城市道路上油耗可能接近 20。操控靈活性較差，視野盲區(qū)偏大，轉彎掉頭半徑較大，在市區(qū)車流量大的情況下不太方便。但總體而言，17 款林肯領航員更適合高速或環(huán)路巡航駕駛，從容絲滑，懸架軟硬適中，加上林肯出色的靜謐性，就像一艘豪華游艇，愜意舒適。它不是嚴格意義上的純正商務車型，更像是滿足“大佬”們周末帶家人出游的車型。適合對空間和動力有較高要求，不太在意油耗和操控靈活性的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）