林肯領航員脫檔該怎么處理

林肯領航員行駛中脫擋，處理辦法如下：

若變速器齒輪及同步器磨損，得更換齒輪和同步器。

撥叉軸有問題致使變速器檔位鎖止裝置損壞，要檢查維修撥叉軸。

變速箱操作桿件連接不嚴導致脫擋，需更換對應的操作桿件。

節氣門積碳引發脫擋，那就清洗節氣門。

擋位深度不夠造成脫擋，得確保擋位掛上。

增大彈簧剛度、撥叉軸定位槽斜面的角度能解決相關脫擋問題。

檢查換擋操縱機構，重點查看操縱機構內的彈簧和球頭。

變速器撥叉變形導致脫擋，得更換撥叉軸。

因變速箱本身設計問題，可升級匹配升檔轉速。

掛擋不對或沒掛到位造成脫擋，要把掛擋掛到位。

換擋控制機構失調，比如掛擋連桿機構沒掛到底，通過調整來解決。

變速箱內倒擋鎖止機構磨損，影響正常擋位，需進行維修或更換。

慣性鎖環或同步器異常磨損導致齒輪嚙合出問題，及時更換相應部件。

擋位鎖塊磨損過度使擋位無法穩定鎖定，要更換鎖塊。

變速器的齒輪磨損嚴重，比如沿齒長方向磨損成錐形，更換磨損齒輪。

自鎖裝置有狀況，像鋼球沒進凹槽，掛擋后齒輪未全齒長嚙合或者鋼球、凹槽磨損厲害，自鎖彈簧疲勞過軟或折斷，檢查并更換相應部件。

一、二軸軸承過于松曠，導致一、二軸和曲軸三者軸線不同心，或者變速器殼與離合器殼接合平面相對曲軸軸線的垂直變動，進行相應維修調整。

常嚙合齒輪的軸向或徑向間隙過大，各軸的軸向或徑向間隙過大，傳動中齒輪容易脫離，檢查并調整間隙。

日常使用中，車主要定期保養車輛，及時檢查變速箱狀況，避免脫擋問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）