林肯冒險家 2.0 尊享版怎么樣？

林肯冒險家 2.0 尊享版是一款相當不錯的車。

動力方面，它搭載 2.0T 渦輪增壓高功率發動機，最大輸出功率達 245 馬力，峰值扭矩 390 牛·米，加速快，推背感強烈，67 秒就能破百，在同級別車中表現出色。

油耗方面，綜合油耗 8.5L 左右，市區 11 個，高速 7.5 個，對于 2.0T 的發動機來說算低的。而且能加 92 號油，能節省一些油錢。

空間上，前排寬敞，后排也可以，后排還能前后調節，中間地板凸起較高，但寬度較大，乘坐三人短途沒問題。后備廂可放下 2 個 24 英寸行李箱及 4 個 20 英寸行李箱，后排座椅支持 4/6 比例放倒，儲物能力及靈活多變性都不錯。

內飾有全液晶儀表盤和 12.8 英寸的中控大屏，中規中矩。更多軟質材料包裹以及木紋的搭配，凸顯豪華典雅氛圍。真皮座椅和方向盤手感很棒，座椅舒適有腰托，熄火后座椅自動后移，啟動自動前移，很人性化。

配置豐富，安全性方面有 6 個安全氣囊，前后駐車雷達，倒車影像等。操控方面有定速巡航，4 種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助等。內部配置有衛星導航，車載藍牙，語音識別，車聯網，4G 網，OTA 和無線熱點等。還有手機 APP 遠程控制，LED 光源，電動后備箱，7 色氛圍燈，隔音玻璃等。

駕駛感受不錯，方向盤指針準確手感好，加速快，動力輸出線性，匹配 8AT 變速箱，升檔響應迅速，降檔為兼顧平順性稍有延遲。

底盤舒適度優秀，路面細碎顛簸難被車內乘客感知，遇到較大顛簸沖擊感也能被柔和化解，車身穩健，走爛路時不會有多余晃動和余震，頂配車型還配有 CCD 自適應懸掛，進一步強化乘坐舒適性。

不過它也有一些小不足，比如車子速度在 30 左右時有小頓挫，跑高速時方向盤不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤有較大咯吱咯吱聲，氛圍燈不太亮，兩邊后視鏡倒車時不是自動下翻，得按按鈕，不太方便。車內鋼琴烤漆面容易有劃痕。制動距離 43 米多，在同級車型中處于墊底水平，連續十組制動測試中還出現輕微熱衰減跡象。麋鹿測試成績一般，懸架支撐應對效果有限。

總體來說，林肯冒險家 2.0 尊享版優點突出，能滿足很多人的需求，綜合表現不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）