全新林肯冒險家試駕情況如何？

全新林肯冒險家試駕情況相當(dāng)出色。

外觀方面：

采用全新“Quiet Flight 2.0”設(shè)計理念，前臉星耀式前格柵搭配星瞳自適應(yīng) LED 前大燈和飛翼式 LED 日間行車燈，貫穿式 LED 日間行車燈更是亮點，提升夜間行駛安全性和美觀度。側(cè)面車窗采用后排隱私玻璃和懸浮式車頂設(shè)計，車身尺寸為 4612/1887/1630mm，軸距 2711mm，保證寬敞乘坐空間和靈活駕駛性能。尾部采用最新家族化設(shè)計，貫穿式燈組內(nèi)有鍍鉻飾條和發(fā)光 logo 內(nèi)嵌，精致感和豪華感十足。

內(nèi)飾方面：

變化很大，標(biāo)配 12.3 寸數(shù)字液晶儀表盤和 27 寸貫穿式全景屏，提供廣闊視野和出色視覺效果。換擋機構(gòu)下方配備 Lincoln Touch 智控面板，前排座椅 24 向電動調(diào)節(jié)，支持左右調(diào)節(jié)和延長腿托，還有 Active Motion 5 種電動按摩模式，二排座椅可 12°調(diào)節(jié)，前后移動 150mm，帶來豪華舒適座艙體驗。

動力方面：

標(biāo)配新一代 2.0T 高功率發(fā)動機，輸出功率 190 千瓦，峰值扭矩 395 牛·米，官方零百加速 7.2 秒，對比舊款有所升級。傳動配 8 速自動變速箱，換擋平順、精準(zhǔn)且反應(yīng)迅速，還具備出色的可靠性和燃油經(jīng)濟性。同時，擁有同級獨有的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能實時監(jiān)測車身動態(tài)和路況，毫秒級響應(yīng)調(diào)節(jié)減震器阻尼，保證行駛穩(wěn)定性和安全性，維持良好車身姿態(tài)。此外，搭載智能可分離四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實時智能分配扭矩到前后輪，增強車身穩(wěn)定性，還能自動切換至兩驅(qū)模式，提升燃油經(jīng)濟性。

試駕體驗方面：

在加速測試中，急加速時響應(yīng)迅速，動力輸出出色，四驅(qū)系統(tǒng)確保無明顯打滑。制動時制動力建立迅速果斷，CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)讓車輛在急加速和制動時姿態(tài)優(yōu)雅。U 型彎道和連續(xù)繞樁測試中，車身指向性出色，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中，底盤調(diào)校雖偏舒適但仍提供不錯支撐性和循跡性，側(cè)傾控制優(yōu)秀。在滑輪組、交叉軸項目上，四驅(qū)電控系統(tǒng)能迅速檢測打滑輪胎并傳輸動力實現(xiàn)脫困。

日常駕駛中，動力活躍，起步平順，扭矩分配均勻，渦輪遲滯幾乎感覺不到。D 檔模式動力輸出平順，S 檔模式更運動，換擋節(jié)奏快，動力輸出迅捷有力，懸掛軟硬會自動調(diào)節(jié)。車輛提供多種駕駛模式適應(yīng)不同路況。彎道試駕中，操控性優(yōu)點充分體現(xiàn)，制動系統(tǒng)表現(xiàn)不錯，制動踏板力度適中，線性均衡，緊急制動反應(yīng)迅速。前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛配合四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛提供信心。頂配車型的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，每秒 500 次偵測路面，提供舒適駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）