問(wèn)界m7冬天制熱方式是怎樣的

問(wèn)界 M7 冬天制熱主要有以下幾種方式：

1. PTC 空調(diào)制熱：?jiǎn)柦缧?M7 配備了前后雙空調(diào)箱雙 PTC，總功率 10kW，可以快速制熱。PTC 采用電阻直接加熱，類似家里的電暖器，能在-40℃甚至更冷的情況下快速制熱。但要注意，這種方式能耗較大，會(huì)影響續(xù)航。

2. 遠(yuǎn)程控車制熱：上車前通過(guò) AITO App 遠(yuǎn)程控車開(kāi)啟空調(diào)制熱，提前將車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)至溫暖舒適的狀態(tài)。操作方式是在手機(jī) AITO App 愛(ài)車頁(yè)面，點(diǎn)擊空調(diào)進(jìn)入智能空調(diào)界面，設(shè)置溫度，并點(diǎn)擊打開(kāi)空調(diào)，輸入安全碼開(kāi)啟遠(yuǎn)程制熱，也可以點(diǎn)擊速熱按鈕快速制熱?；蛘咴谑直?AITO App 車輛控制頁(yè)面，設(shè)置溫度并點(diǎn)擊開(kāi)啟空調(diào)，輸入安全碼遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)制熱。

3. 座椅加熱：?jiǎn)柦缧?M7 配備全新“棉花糖”舒適座椅，前后四個(gè)座椅標(biāo)配加熱功能，開(kāi)啟后坐墊和靠背都可發(fā)熱。操作方式是在中控屏底部工具欄點(diǎn)擊座椅按鈕，進(jìn)入座椅調(diào)節(jié)界面，點(diǎn)擊座椅加熱，再點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)座椅位置的“升溫”按鈕，開(kāi)啟座椅加熱，點(diǎn)擊圖標(biāo)可切換熱量 3 檔、2 檔、1 檔或關(guān)閉。

4. 雙空調(diào)箱制熱：?jiǎn)柦缧?M7 采用前后排雙空調(diào)箱配置，支持主駕、副駕、后排三溫區(qū)溫度獨(dú)立控制。自動(dòng)模式制熱時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)置的溫度，自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量、出風(fēng)模式、內(nèi)外循環(huán)等，使座艙快速達(dá)到設(shè)置的溫度環(huán)境，并穩(wěn)定在設(shè)定的溫度。手動(dòng)模式制熱則要關(guān)閉自動(dòng)模式，手動(dòng)設(shè)置空調(diào)，打開(kāi) A/C 開(kāi)關(guān)，調(diào)高空調(diào)溫度和風(fēng)量，待座艙溫度上升后，再手動(dòng)調(diào)節(jié)至適合的溫度和風(fēng)量。還可以打開(kāi)極速制熱開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟極速制熱模式，座艙溫度將快速上升，當(dāng)座艙達(dá)到舒適溫度環(huán)境時(shí)，便可以關(guān)閉極速制熱開(kāi)關(guān)。

5. 增程器余熱制熱：?jiǎn)柦缧?M7 作為增程式汽車，增程器工作產(chǎn)生的余熱，可以同步給乘員艙和電池加熱，能在保障用戶制暖體驗(yàn)、電池壽命的同時(shí)，帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）