寶馬535gt燒機油的原因是什么

寶馬 535gt 燒機油，原因主要有以下這些：

一是發動機內部活塞環老化。車子行駛里程較長，比如 20 萬到 30 萬公里，活塞環老化會讓機油從油底殼流進燃燒室，導致燒機油。

二是積碳問題。積碳會造成發動機燃燒不完全，增加機油消耗。

三是保養不當。比如機油使用不合適，沒按時更換機油。

四是氣門油封老化或損壞。這會使機油通過氣門打開時流進燃燒室內燃燒。

五是渦輪增壓器故障。它要是漏油，也會引發燒機油。

六是廢氣閥橡膠老化。

七是缸體和缸蓋之間的密封墊損壞或老化，密封效果不佳，機油流入燃燒室燃燒。

八是缸蓋和缸體的油道出現裂縫，機油流入燃燒內燃燒。

九是車輛行駛到 6 - 8 萬公里后，氣門室蓋可能會變形或者墊子老化導致漏油。

十是車輛行駛 10 萬公里過后，機油濾清機的底座可能會出現漏油。

要是您的寶馬 535gt 燒機油了，先別慌。可以試試這些辦法：要是情況不嚴重，用寶馬的升級產品——配比四優普燒油，觀察 1000 公里，或者每次保養時做四有普的防燙和擠壓。還可以更換高粘度的機油，比如嘉實多 540，能減緩燒機油的情況。要是這些方法效果不好，那就得逐一檢查發動機相關附件了。比如檢查氣門油封、活塞油環、廢氣閥等。車輛出現燒機油現象，先別著急大修，可能只是氣門油封老化，做一個免拆缸蓋，更換氣門油封就行。要是還不行，可能是活塞環堵塞，用司有普 PNF 技術的修復劑疏通活塞環。總之，發現燒機油后，最好去專業的汽車維修店檢查，找出具體原因，對癥下藥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）