大眾高爾夫有幾代？

大眾高爾夫截至目前共有八代。

第一代高爾夫：1974 至 1983 年。意大利汽車設計師喬治亞羅提出“折紙”設計理念，整體造型棱角分明，有三門和五門掀背兩種版本，采用前置前驅，搭載 1.1 升、1.3 升、1.5 升、1.6 升、1.7 升汽油發動機和 1.5 升、1.6 升柴油發動機，匹配 4 速、5 速手動變速箱和 3 速自動變速箱。1976 年 6 月推出高爾夫 GTI。第一代高爾夫全球銷量共計 6780050 臺。

第二代高爾夫：1983 至 1992 年。車型仍有三門和五門掀背兩種，整體更加圓滑，整車尺寸增加，軸距提升約 70mm，搭載 1.3 升、1.6 升和 1.8 升直列四缸發動機，配備 4 速、5 速手動變速箱和 3 速自動變速箱，全球銷量共計約 6301000 臺。

第三代高爾夫：1991 至 1997 年。外觀更加圓潤，大燈造型變為內側橢圓形樣式，配置增加，如電動天窗、遙控鑰匙以及安全氣囊，首次用到 2.8L VR6 自然吸氣發動機，6 年的生命周期內共售出約 4805900 臺。

第四代高爾夫：1997 至 2003 年。設計概念沿襲了大眾整體的“拱形”設計語言，大眾標放在了方向盤正中間的位置并沿用至今，實現國產，搭載 1.6L、1.8L 以及 2.0L 自然吸氣發動機。2002 年推出 Golf R32。

第五代高爾夫：2003 至 2008 年。外觀設計辨識度更強，車身尺寸繼續加長，這一代有 GTI 版本，但因價格高昂等原因，未在國內引起較大反響。

第六代高爾夫：2008 至 2013 年。基于第五代高爾夫的 PQ35 平臺升級打造，車頭熏黑大燈造型稍有變化，內飾做工用料及配置水平加強，國產后有 1.6L 和 1.4T 兩款發動機，但 7 速干式雙離合變速箱存在問題。

第七代高爾夫：2013 年至今。和奧迪 A3 共享 MQB 平臺，首次搭載 1.2T EA211 發動機，車身尺寸提升，外觀更為硬朗，標配 LED 日間行車燈和 LED 尾燈，但后懸架減配引發爭議。

第八代高爾夫：2019 年 10 月 24 日發布。車頭更加扁平低矮，內飾采用“數字化”設計語言，取消大量物理按鍵，自動擋車型改為電子擋桿，動力方面將搭載 1.0T 三缸發動機和 1.5T 四缸發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）