汽車玻璃升降器的工作原理是什么?

汽車玻璃升降器的工作原理是這樣的。

現(xiàn)在汽車大多用電動玻璃升降器，主要由電動機、減速器、導向繩、導向板、玻璃安裝支架等組成。

像繩輪式電動玻璃升降器，是電動機帶動減速器輸出動力，拉動鋼絲繩，讓固定著玻璃的安裝托架上下滑動，從而實現(xiàn)玻璃升降。安裝時，門窗玻璃固定在托架上，玻璃導向槽與鋼絲繩導向板平行。

電動叉臂式玻璃升降器呢，由普通手動式玻璃升降器、可逆式直流電機和減速器等構(gòu)成，工作時電機帶動減速器輸出動力，通過主動臂和從動臂或拉動鋼絲繩來移動玻璃安裝托架，讓門窗玻璃作直線升降運動。

還有一種常見的是，電機連接渦輪通過圓柱齒輪實現(xiàn)減速比，提供升起車窗的扭矩。蝸輪蝸桿有自鎖功能，能保證車窗不被強制打開，保證安全。與圓柱齒輪相連的大盤刻有齒輪，電機動力傳到大盤帶動連桿擺動，連桿的長臂與車窗底部連接，長臂末端在車窗升降時在凹槽滑動。

電動玻璃升降器的電機通常是可逆永磁直流電機，內(nèi)部有兩組不同方向的磁場線圈，通過開關控制能正反轉(zhuǎn)，也就控制了門窗玻璃的升降。開關有上、下、關三種工作狀態(tài)，不操作時會自動停在“關”的位置。控制電路有主開關和輔助開關，主開關能控制所有門窗開閉，輔助開關在門把手內(nèi)，方便乘客控制。

要是車窗升降困難，可能是玻璃膠條老化，摩擦力增大，擦些滑石粉潤滑，嚴重就換膠條。也可能是導軌有異物，清洗并涂潤滑脂就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）