汽車掛在 d 檔上抖動是什么原因

汽車掛在 D 檔上抖動的原因和解決辦法：

汽車掛 D 檔抖動可能是以下原因：

1. 發動機轉速過高：冷車剛起步時發動機轉速高，變矩器傳遞動力多，掛 D 檔沖擊力大，抖動明顯。解決辦法是降低發動機轉速。

2. 剎車踩得不緊：掛擋時發動機動力直接傳至車輪，剎車沒踩緊，掛 D 檔車輪會輕微移動，車突然前沖，抖動加劇。要用力踩剎車。

3. 剎車釋放過早：動力組合突兀，失去剎車限制，驅動輪合擋瞬間獲動力，車直接前行產生抖動。應慢慢松開剎車。

4. 減震橡膠老化：發動機等干擾車身，橡膠老化開裂，發動機正常振動直接傳遞。可更換阻尼膠。

5. 變速箱：D 檔通電，發動機動力傳至變速箱，踩剎車不動，變速箱蓄能振動。松開剎車就行。

6. 節氣門臟或進氣管積碳多：怠速低，點火系統有問題，機油質量不好。清理臟的節氣門或進氣管積碳，定期做汽車保養。

7. 發動機支撐松動：支撐松動或損壞，致發動機運行時額外震動傳至駕駛室。需檢查更換。

8. 變速箱問題：內部齒輪或軸承磨損，油不足或油質惡化。定期檢查變速箱油狀態和油量，必要時更換并維修內部組件。

9. 點火系統故障：點火線圈、火花塞或高壓線等故障，影響發動機正常點火。定期檢查并更換。

10. 燃油系統問題：燃油泵壓力不足、噴油嘴或濾清器堵塞，燃油供應不穩。定期檢查并清洗或更換相關部件。

11. 油壓過大：變速箱內齒輪油久未更換，低溫下變粘稠，油密度大，傳動結構接收發動機動力效果明顯，車抖動。

12. 發動機積碳：定期清洗油路和節氣門，檢查怠速電機。

13. 火花塞問題：點火能量低，極隙變大，燃油霧化不良。更換火花塞。

14. 爪墊老化：發動機腳負責吸收振動，老化會致振動傳遞，引起抖動。更換爪墊。

15. 油壓和進氣壓力異常：檢查供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）