歐曼est和gtl哪個好

歐曼 EST 和 GTL 都是很不錯的車型，各有優勢。

歐曼 EST 超級卡車的駕駛室高大上，內飾簡潔硬朗又不失奢華，層次感強，提供了超大活動空間，臥鋪寬達 910mm，非常舒適。它配備全氣囊三級減震系統，包括空氣懸架、車身四點懸浮系統、帶腰托的多向可調節空氣彈簧座椅和氣動調節方向盤，能有效減輕駕駛疲勞。而且動力性和平順性出色，采用 ZF 自動變速箱和空氣懸架，大大降低振動和噪音，解放左腳，并部分解放右腳和右手，駕乘空間安靜舒適，符合歐盟最新的 ECER51-03 噪聲法規，怠速噪音小于 55 分貝，整車平順性和操控性優于曼和沃爾沃。

歐曼 GTL 也有其獨特之處。前臉設計和奔馳戴姆勒的 Actros 相似，行駛阻力小。發動機、變速箱和驅動橋經過奔馳戴姆勒技術特別調校，百公里能省油 3 - 5 升。

在外觀方面，兩款車均有特色。歐曼 GTL 盾形前臉簡潔穩重，后視鏡采用一體式設計，風阻風噪表現好。歐曼 EST 前臉粗獷霸氣，散熱效果好，后視鏡采用分體式設計，支持電動調節及電加熱功能，方便應對惡劣天氣。

底盤方面，布局和配置類似。均搭載 460 馬力的國六濰柴燃氣機，匹配法士特 12 擋手動變速箱，車橋采用方盛 440 后橋，懸架均為前 2 后 3 的少片簧設計，都背有 1000L 大氣瓶。

內飾方面，兩款車都采用高頂雙臥和四點氣囊懸浮駕駛室，主駕駛座椅為氣囊減震座椅。歐曼 GTL 方向盤簡潔，未集成多功能按鍵。歐曼 EST 配備多功能方向盤，中控區域配置更高，有多媒體大屏和后視鏡電加熱按鍵等。

總的來說，歐曼 EST 舒適性和操控性表現出色，歐曼 GTL 省油且前臉設計獨特。您可以根據自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）