2010 款名爵 6 發動機故障是怎么回事

2010 款名爵 6 發動機故障主要有以下幾種情況和原因：

一是傳感器出現故障，這可能會導致錯誤的故障代碼報告，但發動機實際工作可能正常，也可能存在進氣壓力傳感器這類需要及時解決的真實故障。

二是發動機保養不到位，長期缺乏良好的保養會引發一系列問題。

三是混合氣燃燒不良，影響發動機的正常運轉。

四是油品質量差，使用劣質油品對發動機損害較大。

五是空氣濾芯不干凈，會影響進氣質量。

另外，2010 款名爵 6 還可能出現發動機大催導致漏水的故障。比如有客戶報修排氣管冒藍煙，發動機燒機油嚴重，車輛行駛不久就會出現水溫高、儲液罐缺水明顯的情況。發動機拆解后發現汽缸壁拉缸嚴重，維修后又出現副水箱冒泡、沖床等問題，更換汽缸墊后故障消除。但之后又因發動機抖動、難啟動、水溫高再次返廠，檢查發現機油進水、缸套下沉，多次維修后發現是加工工藝出問題，缸套缸體結合處嚴重漏水。最終更換汽缸體和缸套后故障排除。

如果遇到發動機故障燈亮的情況，先別慌。如果是假故障，車主可以自行排除，比如關閉車輛重新啟動，看故障碼是否還出現。要是發動機確實有故障，比如明顯動力不足，那就得趕緊修理。啟動車輛時，打開點火開關給整車通電，發動機故障燈亮，啟動后熄滅，這是正常的自檢。

總之，對于 2010 款名爵 6 的發動機故障，要及時發現和處理，日常也要注意保養，使用合格的油品，保持空氣濾芯清潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）