2021 款寶馬 5 系與 2020 款有什么區別？

2021 款寶馬 5 系與 2020 款的區別不少。

外觀方面，2021 款繼續提供兩種外觀造型，保險杠、中網、翼子板側裝飾條的形狀有變化。豪華版在外觀調整后更顯年輕，天使大燈沒了，科技感更強。尾部的尾燈有一圈黑色“眼影”涂裝，下保險杠樣式改變，看起來更運動。新車長 5106mm，寬 1868mm，高 1500mm，軸距 3105mm。與 20 款相比，長度增加 19mm，軸距縮短 3mm，寬度和高度不變。

配置方面，2021 款中控多媒體系統增加了新功能，如全新 iDrive7.0 車載系統和 10.25 英寸多媒體系統。還增加了激光大燈、遠程啟動、駕駛輔助系統、抬頭顯示、寶華韋健音響、后部智能觸摸系統等。

車內方面，2021 款增加了 12.3 英寸中控屏幕，并支持 carlife 和 carplay 系統，增加了 ota 升級功能，自適應遠近光燈成為標準配置，車內還增加了 pm2.5 過濾裝置。

動力方面，兩款都采用 2.0T 發動機，525 車型最高輸出 135kW 和 290Nm，530 車型輸出 185kW 和 350Nm，插電混動版綜合功率 215kW，綜合扭矩 420Nm，全系依然匹配 8 速手自一體變速箱。

發動機方面，兩款車均配備 2.0 升渦輪增壓發動機，分低功率版和高功率版。低功率版最大扭矩為 184 馬力和 290 牛米，最大功率轉速為 5000 至 6500 轉/分，最大扭矩轉速為 1350 至 4250 轉/分，采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。高功率版最大扭矩為 252 馬力和 350 牛米，最大功率轉速為 5200 至 6500 轉/分，最大扭矩轉速為 1450 至 4800 轉/分，同樣采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配 8at 變速箱。8at 變速箱能提高換擋舒適性和燃油經濟性，可靠性和耐用性也好。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）