前麥弗遜后扭力梁懸掛怎么改避震？

前麥弗遜后扭力梁懸掛改避震，這事兒可不簡單。

首先得明確，這種懸掛結構相對初級，但調校得好也能有不錯表現。麥弗遜懸掛雖說節省空間，可支撐穩定性不太好。扭力梁式就是一根 U 型長桿連倆車輪，用扭桿彈簧，有的還有拉桿、穩定桿。

要改避震，得去專業改裝的修理廠。自己弄不了。為啥？因為這涉及到很多專業知識和操作。

比如改前避震，它的結構是活塞桿插筒里，筒里充滿油，活塞上有節流孔，油通過時產生阻尼，節流孔和油黏度都會影響阻尼力。

對于扭力梁后懸架，更換減震器也不簡單。減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵罩、彈簧等好多部件組成。它能把彈簧彈性能轉化為熱能，讓車行駛更穩更舒適。

而且減震器總成分前左、前右、后左、后右，位置不同，支耳位置也不一樣，選的時候得看準。

像本田思域，有的版本就是前麥弗遜后扭力梁懸掛。在改避震時，也得根據車型具體調校。

總之，改前麥弗遜后扭力梁懸掛的避震，別自己瞎搗鼓，找專業的準沒錯，這樣才能保證改得好，開起來更舒服更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）