卡羅拉 1.2t 爬坡用什么檔位

卡羅拉 1.2t 爬坡用什么檔位？

如果卡羅拉 1.2t 在爬坡時(shí)動(dòng)力沒有減弱，可以用 D 檔。但要是有明顯動(dòng)力不足，那就考慮用 M 檔模擬手動(dòng)模式爬坡。

要是手自一體的卡羅拉，可掛入 D+，也就是 1 檔，再向 D+就是 2 檔，這一般是爬坡和下坡檔。如果是純自動(dòng)檔，就掛到 L1 或 L2，這就相當(dāng)于手動(dòng)檔的 1 檔和 2 檔。

自動(dòng)擋汽車上坡分 3 種情況。小坡的話，正常駕駛，掛上 D 檔一直行駛就行。要是雨雪后打滑，上坡加速?zèng)_檔，下坡控制車速低檔慢行。遇到大坡，一定要掛上 L 檔，防止跳檔動(dòng)力不足。

上坡時(shí)需要更大動(dòng)力，所以要用“D-”降檔讓車輛獲得爬坡的高扭矩。有時(shí)候發(fā)現(xiàn)有剩余電量，可以暫時(shí)用“D+”升級(jí)。假設(shè)坡道很陡，手動(dòng)降檔仍然沒有足夠的動(dòng)力，將使用 S 檔。

卡羅拉的 b 擋也是個(gè)特殊擋位，在陡坡半坡起步或者下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)能起到低速高扭的作用。掛在 b 擋后，變速箱被鎖止機(jī)構(gòu)限制在 1 到 2 擋的低擋位，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車輛，減少制動(dòng)器壓力。

總之，根據(jù)不同的坡度和動(dòng)力需求，靈活選擇合適的檔位，就能讓卡羅拉 1.2t 輕松爬坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）