大眾途銳 v8 發動機正時怎樣對

大眾途銳 V8 發動機正時的校對方法如下：

如果是皮帶連接，要分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記，與汽缸蓋、氣缸上的正時標記對齊。

鏈條連接的話，鏈條上有三個不同顏色鏈條瓣，分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記。要是單凸輪軸的，只需對齊兩個點就行。

對于凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶的情況，會有一個介輪，也叫“惰輪”，上面有標記齒輪正時點，分別對應上凸輪軸和曲軸。要是車是柴油機，就按上述第三種情況調節，同時對準噴油器的正時齒輪。

還有一種情況，03 年途銳 4.2V8 發動機，鏈條的正時在瓦蓋上面有箭頭，然后對準凸輪軸上面的一個圓點，左右都有相關標識。

另外，把缸蓋抬上去裝好，將凸輪軸位置擺在四缸排氣剛剛完畢，進氣點頭的位置，看到凸輪軸后端缺口在一平面上，就沒問題。把一缸火嘴拆掉，把曲軸搖到一缸上止點，然后把鏈條等全部裝上，把正時蓋子封上。把曲軸皮帶輪裝上去，上面有個點，裝棵螺絲進去，再檢查凸輪后面缺口是不是還是同一平面，活塞是不是還在一缸上止點，確保一切都沒問題后，先把曲軸皮帶輪的大螺栓打緊，裝配完成后用手搖幾圈，確定無誤后，可完全裝配試車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）