長安逸動(dòng)現(xiàn)在使用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

長安逸動(dòng)現(xiàn)在使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.6L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩種。

1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是長安汽車自主研發(fā)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 94kw，最大扭矩 161 Nm。其最大的優(yōu)勢(shì)是低轉(zhuǎn)速高扭矩，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)，就能輸出最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了 BOSCH 博世先進(jìn)技術(shù)，在提升動(dòng)力性的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，并且配備了自動(dòng)啟停技術(shù)，實(shí)用性強(qiáng)。

1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 116kw，最大扭矩 260 Nm。在動(dòng)力參數(shù)方面表現(xiàn)出色，能夠?yàn)檐囕v提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有 5 擋手動(dòng)變速箱、6 擋手自一體變速箱和 7 擋雙離合變速箱。

長安逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和實(shí)際性能上都有很大提升。比如，新一代藍(lán)芯高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用 DVVT/IVVT 技術(shù)，具備“強(qiáng)勁、潔凈、靜謐”的優(yōu)勢(shì)。逸動(dòng)二代采用的 Blue Core1.6L GDI 直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 94kw，最大扭矩 168Nm，能帶來媲美 1.8L 的駕乘感受。

總體來說，長安逸動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在同級(jí)別車型中具有一定競爭力，能夠滿足不同用戶的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）